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迫击炮是一种炮身短、射角大,弹道弧线高,以座钣承受后座力,采用炮口装填、发射带尾翼弹的曲射滑膛火炮。如果说起抗日战争时期的重型迫击炮,各位读者一定会想起来在滇西反攻大显神威的国产二九式152毫米重迫击炮,但各位读者知道吗,旧日本军队也有重型迫击炮。
(二九式重迫击炮)
日本陆军对迫击炮的认识很晚,在抗日战争爆发前,日军只把迫击炮作为化学弹投射器使用,而步兵部队依然使用可以曲射的九二式步兵炮作为主要支援武器。但在抗战爆发后,这种想法很快得到了改变,因为当时的中国军队装备了大量的12-15厘米级重型迫击炮,这种简易而又威力巨大的武器在战场上给于日军以很大杀伤,以当时最主要的奉造迫击炮为例,该炮重两百公斤,最大射程3000米,足以压制住日军步兵联队的步兵炮。这些重迫击炮给日军留下了深刻的印象,虽然质量不及日本武器优良,但是仍被日军视为重要的火炮,直到诺门坎战役时仍在使用。
(奉造重迫击炮,口径150毫米)
在中国迫击炮的影响下,日本陆军最终决定生产自己的重迫击炮来装备部队,1940年,日本定型了九七式中迫击炮,这是口径为150毫米的重型迫击炮,受经验所限,这型火炮并不出色,由于口径过大,导致火炮后坐力极大,为了抵消掉巨大的后坐力,日本设计师给迫击炮在座板下面增加了一个重达370千克的木板,对于需要移动支援的迫击炮来说,这是致命的,因为多余的座板,使得火炮放列重量达到了令人吐血的712千克,这几乎相当于一门三八式野炮的重量,而射程还不到后者的一半!在装备部队后,日本炮兵自然是叫苦不迭。
(九七式迫击炮,过大的重量导致日军非常厌恶这款火炮)
太平洋战争爆发后,由于东南亚和太平洋岛屿的地形限制,使得日军无法部署重型火炮,因此日本陆军又打起了大口径迫击炮的注意,但是在九七式这个前车之鉴下,日军放弃了150这一口径。在得到了一些关于德国迫击炮的情报后,日军选定了120毫米作为新的火炮口径,最早结果便是1943年定型的二式120毫米迫击炮。该炮重260千克,最大射程4200米,虽然不及德国的GrW42型,但对于日军自己的火炮来说却是个质的飞跃。
(二式120毫米重迫击炮)
通过了全部测试后,重迫击炮在1944年得以投产,但这时对于日军来说已是江河日下,纵然武器优秀,也无法挽回败局,最终在太平洋地区只有少量日军得到了此型火炮,但在美军拥有绝对制空权的情况下,也只得沦为的飞机的靶子。而到了1945年,此时日军连高射炮都不够了,居然搬出重迫击炮当成高射炮用,还编了一套迫击炮防空手册。从步兵的重要武器沦落到应急高射炮,倒是给日本发动的这场侵略战争画上了一个十分滑稽的结尾。参考资料:《辽宁文史资料》《大炮入门》
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迫击炮属于步兵伴随火炮,一般采用滑膛,由炮口放入炮弹,利用重力击发迫击炮弹的发射药,迫击炮的发射角度很大,一般大于45度,最大的发射角度可以达到85度以上,迫击炮弹的抛物线是一条顶部很高的抛物线。82迫击炮的最高弹道高度可达1650米,这个高度已经是飞机的正常飞行高度了。
至于能不能用迫击炮弹击落飞行中的飞机,这种事情不能说没有,但是发生的概率属于瞎猫碰上死耗子级别,就是蒙上的。一般高炮击落一架飞机要用几百发炮弹,迫击炮吗,大概要几百亿发才能碰上这样一个死耗子。
在军队进行火力准备的时候,做空地协同计划的时候,一般是会设置时间禁区,就是在地面火炮射击的时候,飞机直升机不能进去火炮的射击区域,就是要避免飞机被空中的炮弹击中造成不必要的损失。
这个问题很简单,高铁车箱内你见过蚊子吗?更何况飞机飞的又高,可想而知飞机上是没有蚊子的,至于在飞机场被蚊子叮咬那是蚊子在地面猖狂,一旦飞机离开地面就作怪不起来了。
仓鼠不可以带上飞机。所有的宠物都是不可以带上飞机、地铁、火车等之类的交通工具的,并且仓鼠也是不可以办理托运坐飞机的,因为仓鼠的体型太小,无法承受飞机上的气压,从而很容易发生意外,所以最好是用火车托运或是汽车托运,这样是比较安全的
小动物属于
民航限制运输
的物品行列,旅客不能随身携带进入客舱(导盲犬、助听犬等工作犬,经航空公司特许,可以放在客舱内运输)但是可以作为行李托运或者作为货物运输。一般航空公司对每架航班携带小动物的数量都有限制,所以旅客携带小动物必须在定座或购票时提出,经航空公司 同意后方可托运。《中国民用航空旅客、行李运输规则》
第四十四条
小动物是指家庭饲养的猫、狗或其他小动物。小动物运输,应按下列规定办理: 旅客必须在定座或购票时提出,并提供动物检疫证明,经承运人同意后方可托运。旅客应在乘机的当日,按承运人指定的时间,将小动物自行运到机场办理托运手续。 装运小动物的容器应符合下列要求: (一)能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤旅客、行李或货物。 (二)保证空气流通,不致使小动物窒息。 (三)能防止粪便渗溢,以免污染飞机、机上设备及其他物品。旅客携带的小动物,除经承运人特许外,一律不能放在客舱内运输。小动物及其容器的重量应按逾重行李费的标准单独收费。鼠疫是比地震和台风都让让恐惧的灾害,人类历史上曾经有过几次鼠疫大流行,给人类造成的损失触目惊心。
但在中国,也曾经爆发过丝毫不逊于黑死病的严重鼠疫
明朝末年,连年干旱,又闹蝗灾,饥民遍地,老鼠也没有吃的,就向人类口中夺粮,人没有吃的捉老鼠来吃,这样人和鼠接触,导致老鼠身上的疾病跟人类开始交叉感染。
明朝万历年间就曾经爆发鼠疫,没隔几年鼠疫就肆虐一次。到了崇祯的时候,老天爷好像诚心跟明朝作对,几年不下雨,干旱了就闹饥荒,鼠疫就接踵而至。崇祯10年到14年四年间,老天几乎滴水不降,这是诚心要朱家王朝的命。
鼠疫从山西爆发,经陕西向全国蔓延。
当时的鼠疫有多厉害呢,人感染鼠疫以后,身上长疙瘩,接着呕吐、发烧,直到吐血得败血症而死亡。鼠疫流行的地方,“十室九病,传染者接踵而亡,数口之家,一染此疫,十有一二”。鼠疫最严重的地方,整个村子的人都染病而亡,连收尸的人都没有了。
鼠疫不认人,无论贫富贵贱,无论南北西东,哪怕是天子脚下,没有人能够幸免。
崇祯十四年秋天,北京也发生鼠疫,北京有三分之一的人感染鼠疫。很多人死于鼠疫,棺材都供不应求。而且当时的鼠疫发生了变异,一个人从发病到死亡,居然只需要几个小时!如此酷烈可怕的传染病,在人类历史上都是极其罕见的。
如果说京城作为首都,老百姓的日子还没有那么难过的话。下面的人可就惨了,中原地区的老百姓不是被饿死就是死于鼠疫,粮食一斤卖到了几十两银子,普通人根本就买不起,大家只好铤而走险当强盗了。
对朱家朝廷来说,这就叫祸不单行。天灾人祸一起向崇祯袭来。鼠疫流行,灾难频发,饥民遍地,盗贼四起。李自成、张献忠揭竿而起,敲响了明朝的丧钟。内忧引来外患,清兵趁火打劫,李自成直逼京师,大明王朝土崩瓦解。
于是,崇祯去歪脖子树上上吊,上吊之前之前,他心里不服,觉得我已经励精图治了,怎么还是把祖宗家业给丢了?他认为自己没错,是天亡大明。
后来许多学者也把明朝灭亡归咎于鼠疫。其实这都是无稽之谈。为什么这样说呢?
中国有句话叫天灾人祸,许多天灾都是因人祸而起,人作孽直接导致天灾,或者说,对于天灾的应对不力加重了灾害的后果。大明的灭亡原因,天灾仅仅在其次。大明为什么会灭亡呢?
明末的统治阶级荒淫无度,阶级矛盾空前激化。仅仅是福王一个人,万历皇帝一次就赐给他土地四万多顷,相当于几十万百姓的家业。统治者好受了,老百姓的日子就难受。因为统治者是跟老百姓争利,他们只能通过横征暴敛来满足自己的奢华生活。
怎么横征暴敛呢?无非是加重税赋,兼并土地。明朝皇帝对百姓的盘剥和掠夺,激化了社会矛盾,人民揭竿而起。在李自成之前,江西、安徽和湖北一代就爆发了大规模的农民起义。紧接着,山东江苏。浙江、福建一代也有大量饥民揭竿而起。
天灾导致人祸,人祸导致朝廷财政紧张,财政一紧张就压榨老百姓。这几乎成了一个走不出去的恶性循环。
不作不会死,星星之火的小规模起义终于酿成了李自成的燎原大火,把朱家王朝付之一炬。至于官僚腐败,贪赃枉法,军队腐败、克扣军饷、杀良冒功,劫掠百姓,更是历朝通病,没有什么可说的。
把王朝灭亡归咎于鼠疫,是一种甩锅行为
如果说鼠疫感染是明朝灭亡的主要原因,那么李自成的军队就不会感染吗?李自成的大将们哪一个是死于鼠疫呢?明朝官员哪一个是死于鼠疫呢?美国的航天飞机都有老鼠出没,崇祯的皇宫里怎么没有见到鼠疫的有关记载呢?李自成进京后纵兵掠夺,烧杀奸淫,失去了人心才仓皇逃出北京城,跟鼠疫无关。
鼠疫那么厉害,难道满清军队就不会感染吗?纵使说骑兵不会感染,骑兵会24小时在马背上吃喝拉撒睡?如果鼠疫那么可怕,清军为什么要在明朝灭亡前几次入关,从山东掠走36万人呢?难道清军就不怕传染吗?
一切统治者在在自然灾害的时候,总是尽量往大里头写,这样就可以把自己的责任最小化。说明朝亡于老鼠,纯粹是嫁祸于鼠,老鼠说这个锅我不背。
所以说,灭掉大明王朝的不是鼠疫,而是他们朱家自己。亡六国者非秦也。即使没有鼠疫,没有天灾,大明也会灭亡。中国哪个统治者不想千秋万代,但哪一个王朝超过三百年了?灭亡是规律,不灭亡才出闹鬼了。就像黄炎培先生说的,中国哪个政权都走不出“其兴也勃焉,其亡也忽焉.”这个周期律。
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