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谢邀,这个就有扯了吧?
滴滴顺风车为什么停运?真的是死了一个女孩?显然不是,顺风车运行几年,接单数量数亿计了,出过几次事?这怕是跟飞机事故率差不多了吧?出租车出事率还低吗?怎么没人停出租车?
显然,滴滴顺风车停运,那件事只是一个契机,故意把事件扩大化,目的就是为了顺风车停运。
那为什么滴滴顺风车惹了“众”怒??抢了谁的蛋糕?
是出租车,出租车是城市道路交通的血液,如果出租车停运,那就是政 治事 件了,是影响社会稳定的,所以,滴滴顺风车必须停,
而快车可以不停,因为他是抢了黑车的饭碗,或者说,把黑车规范化了,合法化了。
如果没有快车,那现在由滴滴快车的市场,就变成了黑车的了,黑车监管起来则更困难,
你说,黑车出了事,谁来承担?或者说,滴滴快车的司机,跟滴滴公司是一个什么关系?
司机是一个庞大的群体,他们中可能有罪犯、可以也有受害者,他们受害,你找滴滴公司,他们害人,你还找滴滴公司?
你在淘宝买了假货,你是怪卖家?还是怪马云?
道理是一样的,滴滴只是提供一个平台,并不是雇佣关系,司机和乘客,都是用户。
滴滴公司在这件事中,本身就没有任何责任,出于人道并无不妥,
只是这件事出在滴滴司机身上,如果是黑车或者出租车,或者私家车,你又去找谁背锅呢?
要解决掉滴滴公司很简单,下个文就可以了,
但是,取缔滴滴后,出租车、黑车、私家车、公交车出了事,怎么办?也取缔他们??
期待下次出了美团、饿了么送餐的小哥的新闻,他们被杀或者杀了人,美团、饿了么需要承担什么责任?
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滴滴平台跟司机是互利互惠的关系吧?
平台给司机客户源,收取提成,这个钱实际是用户掏的,但如果直接收用户,用户会排斥,所以收取司机,实际还是用户谈钱。
平台是作为司机跟用户的桥梁,连接用户和司机,如果没有平台,司机就只能碰运气了,用户也只能打的或者包车了。
如果美团外卖的快递小哥出了车祸、杀了人、被杀了,需要美团公司负责吗?
其实公道不能怪滴滴打车平台的,难道车子在高速公路上出事怪高速公路毕竟高速公路提供的路交费了,全国租房租房的人出事了怪房东租房给他们,按这个逻辑全国不能生产刀了,如果没有刀就不会死人,每个人遇到的事都有因果,当自己得到果的时候想想因为什么。
滴滴公司和司机之间存在劳务关系。是滴滴公司派单给的司机。司机再去接乘客。滴滴公司在中间获利了。是中间人。要承担责任的。可以参考劳动法。人道主义援助是不相干的人才会人道主义援助,就像中国援助非洲一些国家。滴滴公司对待没有签约的司机也要遵守劳动法。
水军不要搅了
谢谢邀请!
生死有命,富贵在天。人活在这个世上指不定活的好好的就挂了,全国各地滴滴司机几百万,被人捅死一个再正常不过了,全国的滴滴司机在服务全国范围的乘客,有几个乘客被滴滴司机杀了,也太正常不过了。
凭什么别的职业都能死,就你滴滴司机就死不得?毕竟滴滴司机有那么大的基数,难道这几百万的滴滴司机都要长命百岁无病无灾?如果能保证,都去做滴滴司机算了。
很多人都说要滴滴平台这个规范,那个整改,难道滴滴平台整改了就能杜绝犯罪的发生?我国制定刑法,设置一大堆的司法机构,全国每天还是有大量的犯罪发生,一个国家都不能杜绝犯罪,你指望滴滴就能天下太平?
既然滴滴司机发生了事故,滴滴公司能进行人道主义赔偿救助,已经算很人道了。不然你要滴滴公司怎么办?人又不是滴滴公司杀的,只是一个普通的凶杀案而已。难道就因为死了个人,就把滴滴公司关了?
那这样的话,所有的企业都不用开了,每天公司老总都要去烧香拜佛保佑员工身体健康,长命百岁,如果员工一个不小心被人捅了,公司就关门大吉了。
死人是再普通不过的事了,不可能不死人吧,全国那么多车,不可能不出个车祸吧,全国煤矿那么多,不可能不出个瓦斯爆炸吧,每天所有人都要吃饭,不可能不出一个食物中毒吧!每天生病的人那么多,不可能不病死人吧!就比如战争每天开枪开炮,不可能不死人吧!
综合,滴滴司机几百万天天开着车在路上跑,不可能都无病无灾吧!
所以,大家不要总觉得死了个人就是什么太大不了的事情,每天死的人多了去了,凭什么滴滴就不能死人?
%%还不关注花花么?&&&
其实花花一直也很关注快递啥时候休假的问题,作为一个一周要收四五个包裹的深度网购中毒者,这快递要是买了不能到,或者本来想买来过年的东西,要是拖到年后才给送到,简直分分钟要气的爆炸好么?
今年过年是15号是大年三十,但是春运第一天是2月1日。实际上,在这之前就陆陆续续有不少企业放假,很多工厂、企业也早早放假让员工早点回去。估计网上泄露出来的快递6日停止收件,基本上是出于这个。毕竟现在很多快递员送餐员,跟福州的的士司机一样,外地人居多。
不过,福州有媒体特意去采访了下福州的快递企业,从这些企业得到的消息是:春节期间没有停止揽件,但在春节假期会减少人手,价格会提高。这点也可以理解的啦,毕竟国家规定了,放假期间上班要工资翻倍的,既然你想春节期间也要买买买,还想有人过年加班给你送上门,多花钱也是正常的嘛!
据媒体报道,福州圆通、申通、中通、韵达等快递公司的工作人员都表示,他们尚未接到春节放假的通知,但2月6日肯定还是会正常收件发件,不可能那么早就停止服务。一般来讲,大部分快递企业停止揽件的时间是春节前的一两天,而发往东北、新疆的快件可能会再提早几天不再派送。
从这些快递企业得到的消息看,虽然6号不会停止收件,但是年前的话,10日基本上估计就派送人员也少了,相对收件估计也停了。年后的,估计到23号以后,陆陆续续大家也回来上班了,收发也会恢复正常了。10号-23号,其实还没有半个月,啦啦啦。
当然,有的快递休息,有的快递则是全年无休哦。起码人家招牌是这么打的:
顺丰、EMS全年无休,春节期间也正常揽件;京东、苏宁方面也表示春节期间物流服务照常进行。不过,顺丰、EMS、韵达等公司的工作人员表示,春节期间会加收每单10元左右的服务费。其他企业目前还没有明确的加价通知。过年提价,这是正常的。毕竟年年回家,除了高铁票是不变的,连铁路门口揽客的的士都要翻倍好么?
其实,作为经常买买买的资深买家,深谙快递套路的花花跟你讲:虽然很多快递企业宣称“春节不打烊”,但快递时效会受到很大影响,而且,很多网店员工也要过年啊,店家也会提前停止发货的。
所以如果还想在网上买什么年货的,还是赶紧先下手为强啊!
可以尽情买买买的好日子,没有几天了哦!
花花这两天正在等一个顺丰的单子,就怕它慢了点,赶上春运的大潮,不知道拖到哪一天哦!
阿弥陀佛!
我觉得首先是在网上订餐,那肯定有他的一个订餐平台,在这种平台上的订餐如果遇到问题,首先应该像平台投诉反应,拍照取样及订单详情反馈给平台!如果这样还解决不了的话,可以将详细情况上报当地的食品安全监管部门,现在各地都在严抓食品安全,肯定会给你回复的。
用于监管农副食品安全的法律规定。这些法律规定旨在确保农副食品的生产、加工、储存、运输和销售过程中的安全性和质量。
这些法律通常包括对食品生产企业的许可和监督、食品安全标准、食品添加剂和污染物的使用限制、食品标识和包装要求等内容,旨在保障消费者食品安全和健康。各国的农副食品食品安全法可能有所不同,但都是为了保障农副食品的质量和安全而制定的。
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