刘彬任外交部长助理，

东北王张作霖曾拥有一艘航母，后来这艘航母的下落如何

上个世纪二十年代，张作霖确实有一艘军舰能装载2架战机，名叫“镇海号”。

但那玩意不是真正的标准航母，严格讲叫作水上飞机母舰。

伪装成商船大昌的镇海号

1，世界第一艘服役的真正航空母舰是日本的凤翔号。

第一次世界大战将要结束时，列强开展了第一次航母军备竞赛。

1918年1月15日，英国皇家海军开工建造竞技神号航空母舰。

日本人不甘示弱。

1919年12月16日，日本人在横须贺海军造船厂开工建造凤翔号航空母舰。1921年11月13日下水，1922年12月22日服役，1923年才第一次成功在凤翔号甲板上降落飞机。

凤翔号满载排水量1万吨，航速25节，可以搭载14架飞机。

2，张作霖的镇海号。

张作霖后期比较重视海军，奉军的海军也是当时各路军阀中最强大的一支海军。

镇海号排水量2708吨，航速10.8节，是奉军的第一艘大型军舰。

镇海号有2门119.4毫米主炮和4门75毫米副炮。

镇海号没有长甲板和弹射器，只能使用水上飞机，起飞和降落在水面上进行。镇海号加装了一个起重机，在水上飞机起飞前，用起重机的吊臂将飞机吊入水中。水上飞机降落在水面上，然后用吊臂将飞机吊入镇海号的飞机仓库里。

水上飞机有很多弱点，飞行速度慢，风浪大就无法在海面起飞。

1924年12月，张作霖向法国购买了施来克(Schreck)FBA-19型水上飞机。施来克是当时世界上最先进的水上飞机之一，航速每小时180公里。

3，购入和改装镇海号。

1922年8月，张作霖组建东三省保安司令部特设航警处，实际是奉军的海军。张作霖任命曾留学日本的沈鸿烈为航警处少将处长。

第一次世界大战后，战胜国召开的华盛顿会议限制各国军舰出口。

购买先进军舰需要大量经费。

沈鸿烈决定用商船改造成军舰的方法，用性价比最高的办法迅速给奉军打造一支强大海军。

1923年7月，沈鸿烈从烟台政记轮船公司购买了商船“祥利”号，此船原来是德国海军的运输船，航速为12节。经过改装后成为镇海号。

4，镇海号舰载机的战绩。

1927年7月22日，奉军派出镇海号偷袭北伐军的连云港。

镇海号放出一架水上飞机，对海石、新浦等地的目标投下了炸弹，虽然没有太大人员伤亡，但造成了当地的巨大恐慌。

1928年5月3日，镇海号炮击吴淞口，派出两架水上飞机对高昌庙和浦东投下了多枚炸弹。北伐军驻沪海军总司令部派出“甲三”、“戊二”两架国产水上飞机拦截，“甲三”号的机翼被镇海号的水上飞机击伤。

在北伐期间，奉系海军17次袭扰苏、浙、闽三省口岸，完全控制了制海权。

投奔北伐军的福建海军完全龟缩在内河航线。

镇海号为奉军做出了巨大贡献。

东北易帜，然后抗日战争爆发。

1937年12月26日，为了阻碍日本舰队的航线，第三舰队司令谢刚哲主持沉船工作，镇海号等舰自沉于青岛小港码头。

镇海号为中国抗击日本军国主义事业做出了最后的贡献。

早在1909年的时候，浪漫的法国人就发挥他们丰富的想象力提出了飞机与军舰结合的设想，这应该是最早的“航空母舰”相关的理念的出现。

到了三年后的1912年，英国人们开始试着将法国人的想象变为现实。他们把一艘破旧的巡洋舰进行了改造，变成了可以供水上飞机起落补给的平台，这时候飞机是水上飞机，只能从水上起飞和降落，而不是利用战舰的夹板，所以只能叫做“水上飞机母舰”。

到1922的时候，日本人建成了第一艘现代意义上的，可以供飞机在战舰甲板上起飞降落的航空母舰，并且为其命名为“凤翔”号，汪洋大海中开始出现了越来越多的乘风破浪的航空母舰。

当东洋和西洋人都在研究航母，希望抢先一步掌握制海权的时候，中国国内的各个大帅们也很忙，忙着抢人抢粮抢地盘，海军？那是什么？但是，还真有那么个例外，那就是张作霖张大帅。

张大帅重视海军的发展，很可能与他的一次遭遇有关。1922年第一次直奉战争双方交战正酣，张作霖为了解战况进展亲临前线，但是结果在途中遭到了敌方海军舰炮的持续火力输出，张少帅差点提前接班。不久之后，张作霖就挖来了人才沈鸿烈。沈鸿烈早年曾经留学日本正好读的就是海军培养相关的专业，沈鸿烈自己也是关注着世界上兴起的航母热。

1923年，沈鸿烈为张作霖搞到一艘好船。这艘船原来是德国海军的运输舰，排水量高达2700吨，航速也是相当的快可以达到12节，可以算得上是当时相当先进的军舰了。但是在第一次世界大战后德国战败，这艘运输船上的武器装备被全部卸下，卖给了商用运输公司当普通运输船。沈鸿烈搞到这艘船后，在旅顺口的日本海军基地对其进行了改装，重新配备上武器系统，还起了个很霸气的名字叫“镇海”号。

1924年，张作霖又下了血本在法国订购了当时最为先进的水上飞机，据说这是法国人研究出来的号称全世界最先进的水上飞机，第一批只生产了9架，老张一人一下提了八架。

有了飞机，又有了船，1926年，沈鸿烈开始了他的航母梦。沈鸿烈通过各种关系请来了外国几乎是世界顶级的技术人员将“镇海”号进行大改，最后把“镇海”号改装成了可以搭载上两架水上飞机的简易的航母，“镇海”号也就成为了中国海军历史上“第一艘航空母舰”，不过这个航空母舰不是现代意义上航母，而是“水上飞机母舰”。

1937年7月7日，抗日战争全面爆发。为了最大可能的阻止日本军队登陆，12月26日“镇海”自沉于青岛小港码头。

于史他说~码字不易~点个关注呗~嘿嘿嘿~

我是萨沙，我来回答。

张作霖确实有过一艘镇海号，可以搭载水上飞机。不过它不能定位成航母，它不是航母，而是水上飞机母舰。

航母主要是搭载飞机用于军事作战，舰载机是主要的攻击力量，数量众多。

水上飞机航母则不同。它一般会和普通军舰一样配备大量火炮，但也可以搭载1到数架水上飞机，主要用来侦查，当然也可以空袭。

水上飞机母舰是不成熟航母时代的产物。

到了二战，随着航母的成熟，这种不三不四的军舰就消失了，因为实用性不大。

当时的大型军舰，比如巡洋舰、战列舰都是可以配备水上飞机，用于侦查的。

说起来，镇海号是张作霖东北海军的第一艘大型军舰。

它本来是德国海军的一艘运输舰，排水量2800吨，属于中型军舰，航速最高只有11节。

一战后，德国海军解体，该军舰改为商船，归属烟台政记轮船公司所有。

上世纪20年代，张作霖开始建立东北海军，出资购买镇海号作为练习舰。

作为练习舰，主要用于训练海军官兵，当然要什么武器都有。

镇海号装备2门120毫米主炮和4门75毫米副炮，主要用于水兵的炮术训练，当然也可以用于实战。

后来镇海号曾经用火炮多次海战，和对岸攻击。

当时欧洲开始流行军舰搭载水上飞机，主要用于侦察，可以大大增强舰队的侦察能力。

而东北海军的镇海号本来就是练习舰，因此也考虑配备水上飞机用于训练工作。

1926年3月，东北海军“水面飞机队”于秦皇岛成立，在葫芦岛设立了陆上场地，拥有8架史莱克水上飞机。

史莱克FBA-19型水上飞机是法国货，性能平平。

该机有1挺机枪，可挂载2个小型炸弹，时速仅为180公里/小时。

同时，镇海号被改装为水上飞机母舰。

所谓的改装，就是在军舰上安装一个吊臂（类似于起重机）。

水上飞机飞回来的时候，不能飞到镇海号加上上降落的，因为根本就没有甲板。飞机就降落在军舰附近的海面，通过吊臂将飞机吊上军舰。

起飞时候也是一样，将飞机吊入海中，然后自行起飞。

这种起降水上飞机的方式，有很大局限。海面稍微有些风浪，飞机就不能起飞，不能适合复杂气象环境。

而且，由于镇海号只有2000多吨排水量，只能携带2架水上飞机。

所以，按照西方标准，镇海号不属于水上飞机母舰，顶多算是可以搭载水上侦察机的军舰而已。

从20年代开始，镇海号主要用于水上飞机的训练工作，偶尔也参战。

只是，镇海号水上飞机的战绩极少。

北伐军开始全面进攻时，7月22日镇海号被用来阻挡北伐军，攻打连云港。

当时镇海号释放了1架水上飞机，在连云港投下了几枚炸弹，没有造成伤亡，倒是造成当地居民的恐慌。

9月3日，镇海号又释放1架水上飞机，轰炸了上海的江南造船厂。结果炸弹投到附近的田地里，炸死了一头耕牛而已。

1928年5月3日，镇海号又来骚扰上海，释放了2架水上飞机。

然而，此次北伐军有了准备，同时释放了2架国产水上飞机拦截。

镇海号舰载机发现有敌机，慌忙丢下炸弹返航。随后，4架飞机发生追逐战，北伐军1架飞机受了轻伤，机翼上被子弹打了几个洞。

这是镇海号唯一的舰载机空战了。

1个月后，张作霖在皇姑屯被炸死，随后918事件爆发，东北海军也就解体了。

镇海号此时已经老朽不堪，驻扎在山东作为训练舰，不能再作战了。

抗战爆发后，镇海号性能不足以和日军对抗，强行出阵也是活靶子。而且水上飞机也已经严重老化，使用超过10年，连日常巡逻都是很危险的。

最终，镇海号作为老旧军舰，被自沉在青岛以阻挡日军登陆。

中国历史上第一艘水上飞机母舰，就这样消失了。