追溯到乾隆皇帝的闭关锁国,再到嘉庆王朝,大清朝已现颓势。1840年后的中国,国门洞开,风雨飘摇,主权沦丧,割地赔款不断,西方列强大肆瓜分中国。作为晚晴“破屋的裱糊匠”,李鸿章用他的能言善辩,尽力维护清朝西方列强的关系,尽可能通过谈判来减少国家主权的丧失,因而他也成为晚晴王朝可以依赖、不可或缺的人物,因而,对李鸿章的评价放在特定的时代里去评价,才是公允的。然而,历史的潮流不可阻挡,李鸿章无力阻挡,李鸿章无论是进是退,都逃脱不了悲剧的命运。
纵观李鸿章的一生,可圈可点处众多,但是在皇权体制下,“惜英雄未造时势”,没有实现其抱负,反而落得一个大汉奸、卖国贼的骂名,这也是李鸿章个人的悲哀。
评价历史人物要遵循公平、公正、实事求是的原则,放在特定的时代背景下,从阶级立场和历史发展的角度全面分析,不能以偏概全。
李鸿章作为一个有思想有血肉的人,其性格是复杂的、多面的、充满矛盾的。处在“三千年未有之大变局”中的李鸿章,身材魁梧,相貌堂堂,满肚经纶,机锋敏锐;既温文尔雅,又奸诈诡异;既争强好胜、妒忌贤能,又坚韧宽容、气宇大度;既韬晦善谋,又锋芒毕露;既聪明无比,又不识时务;既聪明无比,又不识时务;既开放鼎新,又固步自封;既傲慢清高藐视洋人,又忠诚仗义,对主子奴颜婢膝~
滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。
是非成败转头空。
青山依旧在,几度夕阳红。
李鸿章是封建王朝满清的能臣,如此评价,足矣。
平定太平天国和捻军的大功劳让大清再次回到了稳定的局面。洋务运动中,李鸿章兴办了大量的近代企业,组建近代海军,有力的巩固了近代国防。在外交上,李鸿章虽然代表清政府签订了大量的不平等条约,但是也通过各种外交斡旋维护了国家的主权,在列强的夹缝中让满清政权得以苟延残喘。
甲午海战让李鸿章背了不小的锅,但那是他应得的。战前,掌握财政大权的奸佞之辈,腐朽贪婪的慈禧太后都各怀鬼胎,以满足私欲为首要目的,不能给海军充足的弹药和训练。以李鸿章之能,巧妇难为无米之炊,只能尽人事听天命罢了。他做事的出发点,在各方的掣肘之下,达成最大的满清利益。换一个人在同等的条件下,即使能够做的更好,又能好到哪里?
封建帝制不彻底改变,李鸿章也只能成为大清帝国没落的替罪羊。
白发渔樵江渚上,惯看秋月春风。
一壶浊酒喜相逢。
古今多少事,都付笑谈中。
李鸿章的成名源于中法战争,看了梁启超的李鸿章传,评论李肯定离不开老师曾国藩,梁是这样评价,李是为达目的能放下面子比较务实的人,曾则相对于李是更加爱惜自己羽毛的人。
说起中法战争,中国谈判桌上的胜利是源于普法战争,法国无暇顾及理会才有了丽机缘巧合的胜利,再后来我们熟知的淮军,洋务运动,签订辱国条约,这些不详谈了。
说起其一生的努力洋务运动到最后以甲午海战的失败而告终,说下比较有趣的因素吧,那时船坏了要修船以及加船来抗衡日本或者说增强亚洲海上霸主的地位,慈禧为了权利的均衡并没有拨款,还有这场海战,恐怕李也不知道该赢还是不该赢,赢了,自身势力强大足已成军阀,输了,倒是忠于慈禧,保住自己但是丢了脸面以及为之努力的成果。
还有不要小看李,每天临早而起的毛笔字,处事不惊的态度,泰山压顶而心于平,其人其事足以是个雄才大人。
李鸿章被称为清朝“中兴四大名臣“之一,他的功过是非有很多种说法,在过去相当长的一段时间里,他被称作卖国贼,因为他代表清政府签订了《马关条约》、《辛丑条约》等一系列不平等条约。其实,李鸿章所处的历史时期,中国已经由强盛的国家沦落为闭关锁国、贫穷落后的国家。满清政府腐败无能,人见人欺。李鸿章作为当朝大臣也尽力维护国家的利益,首倡洋务运动,建立北洋水师等。但无奈国家羸强,虽心有余而力不足,最终中国还是沦为半封建半殖民地国家。李鸿章一生功过是非,历史都有记载,一些野史对他的过失也极为夸大,尽力讽刺,如李鸿章带队参加奥运会,出尽洋相。
这与宇航员长期待的环境有关,在失重的外太空中,宇航员们的身体会在这样的环境中产生变化,例如,骨头缩小等,因为在失重条件下,不用使用肌肉来对抗重力,宇航员们使用肌肉的概率变小了,这样会导致肌无力等问题。当他们落地后要快速进行各种保护和检测,而直升飞机容纳的人比较少,一个宇航员要有十几个保障人员随时跟随,所以为了安全起见,一人乘坐一架飞机安全飞行。
三名宇航员成功着陆后,为什么是一人乘坐一架直升机离开着陆场?我想有以下几点原因:一是一人乘一机享受专机待遇,体现了党和国家的重视;二是一人一机,便于工作人员更好的专职服务、检查,也便于宇航员更好的休息;三是也是为了安全的需要;四是如果同乘一架直升机,直升机也装不下这么多人,毕竟还有其他的相关工作人员。
国家培养一个航天员不容易,这样做一是有条件,二是安全起见,防备万一飞机出事,不至于被一锅端。这就好比一个国家的重要领导人,不能一起出访,总得有做后备的一样,用具通俗的话说就是,鸡蛋不能放在一个篮子里。
按照他们的贡献,应该一人两架直升机,坐一架,看一架。
开玩笑了!其实,理由很简单,就是安全嘛!
要知道,直升机是航空器中最危险的。
三人一旦乘坐一架直升飞机出了事故,那就是全军覆没。
航天员在空间站的所有体验和感觉,不是用仪器就能记录的。
必须由本人进行追述,写出很多有价值的报告。
这个做法是借鉴美国总统安保条例的。他们规定,总统和副总统是不能坐在一架直升飞机的。
不要认为这是奢侈,其实在历史上的确有这样的例子!
升级安保的情况其实很多。
重要人物的活动会提前清场,甚至有派潜水员到水底潜伏的。
大型活动参加人员的提前报备,资料细到查三代。
航空公司对携带水的限制,精准到毫升的地步。
还有好多,我们老百姓不知道的安排。
同样,过分安保的情况也不少。
比如明星带20名保镖出场。
对于老百姓,安全性又是如何考虑的呢?
身体的安全考虑会比较少,比如大部分人不会买车的全险。
旅游、游玩并不考虑过程中的危险性。
但是,我们会对银行的存款,婚姻的关系、养老金的多少比较担心。
这和重要人物的心态完全不一样!
因为人家已经摆脱了物质焦虑,越过了安全感,迈上了价值观层面。
对吧!
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