网约车撞死3名老人，网约车撞死3名老人视频

你觉得网约车靠谱吗？为什么

现阶段网约车相对于出租车来说还是比较靠谱的

随着近10年的发展网约车在全国所有城市基本都站稳的脚跟，而滴滴和高德现在基本已经抢占了市场大部分份额，为人们出行带来了极大的便利，随时随地都可以叫到网约车，也为国家提供了几千万就业岗位，带动相关就业产业的机会达数百万之多。

网约车出现之后，极大的方便了偏远地区人民出行，市民“没有到不了的地方”，很多上班族买房不需要再看“地铁脸色”。也就是说，网约车打通了中国的“城市末梢”，间接加速了城市化进程。

2012年以前，传统出租车司机的工作方式还是上街“扫活”，乱转、花时间找订单。不仅司机辛苦，效率低下，油耗成本也高。到了2014年底，基本上中国的的哥80%以上都开始用上了打车软件。

可以说，网约车的出现让传统出行实现互联网+迎来了一个前所未有的最好的历史机遇。

就近俩年国家加大力度整治网约车平台，使得一些不正规平台黑平台相继倒闭和跑路，市场也逐渐恢复正常。

现在加入网约车平台，要求还是比较严的，一线大城市还得有本地户口等硬性要求：

1、男21-60周岁，女21-50周岁；

2、身体健康，无大面积纹身；

3.无交通事故、醉酒驾驶、危险驾驶、暴力犯罪记录，连续三个记分周无记满12分记录；

4.快车持有C2及以上驾驶证，驾龄3年以上，专车持有C1及以上驾驶证，驾龄3年以上；

5.驾驶技术熟练，熟悉当地道路，掌握GPS导航操作，安全驾驶意识高；

6.加盟司机必须持有身份证、驾驶证、行驶证、、报考驾驶员资格证，办理车辆营运证，具有吃苦耐劳精神。

7.要么自己买一辆符合网约车要求的车，要么选择正规平台租车。

网约车在现在这个科技发达的世界其实是非常靠谱的，一步手机就可以全部实行线上操作，实时定位与分享，帮亲朋好友叫车，导航路线行驶，价格透明，不存在欺诈，绕路，撂挑子，挑单不啦乘客，一口价，拼车，等行为。每笔订单都有详细记录，有录音录像，随时可查，发票可打印，也可截图，大大节省资源浪费。

一个专职的网约车司机和一个兼职的网约车司机完全不是一个概念的，他们跑网约车都是吃苦耐劳的好手，乐于助人，积极向上，不违反交通法规，讲究的是效率。

我觉得靠谱。

因为家里有中学生，到学校要求早，晚上放学晚，为了节约时间多给孩子一点睡眠时间，家里的车不方便接送的时候，几乎都是叫网约车。比出租车方便，之前住的小区远离主干大马路，打车要走至少六七分钟才有可能（还没到主干道哦），网约车可以直接预约到小区门口，很便利。

顺风车、拼车都用过，个人觉得不错。

谢邀!网约车是新时期出现的新生事物，是在城市每个角落的人口都在急增，是在公交不够、出租太少，人们出行不便的市场需求下产生的。网约车既是新生事物，因无现成的经验、方法可参考，可借鉴。因此也只能摸着石头过河，所以难免会出现这样那样的问题。但是它必竟是方便了人们，需要的人们欢迎它。当然网约车的出现，对于出租车来说并不是好事，必竟这一块蛋糕，本来是出租车独享，现在却要分几成给网约车了。从情感上、经济上来说，出租车是不希望的，但是没关系啊，出租车也可以改变下经营方式，增加网约模式啊!至于网约车是否靠谱，这得由市场来决定。有需求，必有提供!无需求，则不攻自破!

首先要搞清楚网约是干什么的，网约是让乘客打车方便，司机接乘客方，而不是搞非法营运，如果任何车辆都可以下载软件搞营运，营运车辆还有存在的必要吗？如果规矩都没有了，信任度也就没了，你会众叛亲离没人给你玩了。

网约车靠谱，平台不靠谱，合规靠谱，不合规不靠谱，非法营运不靠谱，合法营运靠谱，双证靠谱，单证不靠谱，总量控制靠谱，无序发展不靠谱，有序发展靠谱，城市交通严重堵塞不靠谱，交通运管执法靠谱，执法不严不靠谱。