渤海油气开发新突破，渤海油气开发新突破最新消息

环渤海高铁要开建啦，太厉害了，你怎么看这件事

【环渤海高铁今年开建，烟台、潍坊、东营、滨州将迎来空前发展机遇】

1月25日今天，烟台市政府新闻办开了一个新闻发布会，讲了一下烟台重大基础设施建设，其中有一条，就是公布了将在2018年年底开始建设环渤海高铁，并且会力争在2021年通车！

根据媒体的新闻通稿，建设工期是这样安排的：
2017年，环渤海潍烟高铁项目取得重大突破，完成项目预可研报告和可研报告的评审；成立了由省发改委、沿线地市和山东铁投公司组成的项目筹备组和项目工作组，工作组由烟台市牵头组建，成立了项目建设指挥部。
2018年一季度完成初步设计编制；6月完成初步设计和支持性文件的批复；11月完成施工图批复和开展征地拆迁；12月完成施工招标，开工建设。

可以说，这对于所有环渤海经济圈的发展意义是重大的，尤其是对山东的威海、烟台、潍坊、东营、滨州等地。环渤海高铁建成后，人员流动将更加频繁，周边的辽宁、天津、河北、北京、山东，就成为既珠三角、长三角之后，另一个区域性大城市群。

环渤海高铁的意义，对于烟台尤为重要

环渤海地区拥有丰富的海洋、矿产、油气和旅游资源，也是中国重要的农业基地，耕地面积、粮食产量均占全国的1/4。同时，环渤海地区拥有60多个港口，构成了中国最密集的港口群，并逐渐发展成为继长三角、珠三角之后的中国经济的第三个重要增长极。

烟台位于山东东北部，属于路陆交通的末梢，直到2016年年底，才通上动车。可以说，交通问题，是阻碍烟台快速发展的瓶颈。尤其是烟台的经济强县蓬莱、龙口、招远、莱州，在2017年及以前，甚至都没有客运铁路！！要知道，这些县市，可都是全国经济百强县啊！

环渤海高铁建成后，烟台陆路交通末梢的局面将得到质的改观。人员流动加速，将给烟台、潍坊、东营和滨州带来难得的发展机遇。环渤海省市交流更加频繁，烟台的崛起指日可待。

环渤海高铁开建自然是件令人振奋的事情，它可以带动环渤海间各个城市的人口和贸易流动。

它所带来的效益将是巨大的。

首先，它有利于推动我国“第三大增长极”加快崛起。

其次，它有利于加快东北亚经济一体化进程。

最后，有利于加速山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区融合。

环渤海高铁方案的通过，将串起威海、烟台、潍坊、东营、滨州、德州、天津、秦皇岛、大连等地。至此山东和辽宁之间的连同将更加便捷，而贯穿的天津一带也在这一条线路上，可谓锦上添花。

交通方便当然是件好事。16年去龙口看房，说年底就通龙口到北京的高铁，后来听老业主说都说了好多年了。前几天龙口终于通火车了，但只是往烟台方向。原来说的德龙烟还是没消息，是不是要等到环渤海高铁建成啊。

这是个利国利民的，鼓舞人心的大好事！只是我们的设计专家要注意：1.环渤海高铁应该沿着海岸線靠海滩方面取直运行，尽可能减少占用耕地和海岸线防护林地（因为我国的特殊国情，本来就人多地少）。所以，在设计中，应该在考虑长远，考虑环境，做出全面的评估！

船运完全满足需求 都是非常大的港口 船舶的运输成本低 吞吐量大 环渤海圈 里程1800公里 即使建高铁 也得六个来小时 烟台到大连坐船六个半小时 票价也是半斤八两 我以前坐车从桂林到贵州 普通火车 绕路十个小时 高铁 两个多小时 我觉得这样的高铁建起来会有意义的多 至于环渤海 本身渤海就风平浪静 环渤海又有那么多不小的港口 还有空运 高铁是锦上添花还是画蛇添足 动辄几千亿的投资 是扔在基建还是仍在民生