陕西最冷的县就是陕北的各县了。有榆林市的府谷县,定边县,靖边县,佳县,吴堡县,米脂县,绥德县,子洲县。延安市的吴起县,子丹县。这以上的10个县,就是陕西最冷的县了。每到冬季,尤其到了数九天气,气温一般都在零下20度以下。有时候能到零下30度左右。
陕西最冷的十个县 ,榆林县,吴堡县 ,洛川县,黄陵 县,太白县,吴旗县,绥德县,定边县,靖边县,横山县,海拔都在1500米以上,横山,靖边最冷,极端最低气温-28.7度
陕西最冷神木、府谷、横山、定边、靖边、绥德、子长、佳县、吴旗、清涧。以上是陕西最北端的10个县,也是陕西最冷的县,常年最冷的天数150天左右,从头年的霜降到下一年的清明,
陕西分为陕北,关中,陕南。陕北榆林,延安铜川冬天比较冷,不过有暖气,陕南因属于秦岭以南,包括商洛,安康,汉中,没有暖气,这几个地方比较冷,特别是商洛,镇平,平利这些地方。冻冷夏热。没有南方的温暖,没有北方的暖气,冬天只能靠空调来度过整个冬天
陕西省最冷的地方都是在陕北地区。陕西省冬天陕北地区比较冷,主要有延安市的志丹县,吴起县;榆林市的府谷县,定边县,绥德县,米脂县,佳县,吴堡县,子洲县,清涧县等十大县。陕北地区这十个县冬天最冷的时候,平均室外温度有零下十五度以上,个别地方在零下二十多度左右。
11月初,和朋友一起驾车从甘肃张掖去天水旅行。回来时去了趟白银,从白银回张掖出发时还艳阳高照,路过景泰时天空中飘下了不大不小的雪花,那是2019年冬天的第一场雪。
接着我们上了连霍高速,殊不知这才是噩梦的开始。虽然是阴天小雪,但丝毫不影响在高速公路上的行驶,就这样一路来到了永昌服务区,车子的油表已经到了红线,本打算在服务区加油,可不知道为什么永昌服务区里停满了大型货车,甚至排在了服务区外门的高速公路上,因此我们无法进入服务区加油。回来才知道那些大货车司机都是多么的明智,他们或许是常年跑车有了经验,或许是提前得到了前面高速公路出口管制的消息,总之我们是傻傻的继续前行,正常情况下那些油是可以跑到山丹服务区的。
随着前行,天气不断恶化,路上也慢慢地不太畅通,到了风城堡的大坡顶时就完全无法前进了,前面堵满了大车小车,寸步难行。天渐渐地黑了,仍然没有任何进展,要命的是外面风雪交加气温急剧下降,而油表显示几乎到了零位。熄火后很快车窗就结了很厚冰花,人冻的浑身发颤,可是打火开暖气又怕是耗光了油彻底抛锚在路上。
终于传来了消息是前方出来交通事故,交警带着救护车一路艰难的赶了过去,我们在忍耐了五个多小时的严寒后终于开出了拥堵路段,出了下一个出口到达加油站时油箱几乎空了。好惊险的旅途啊!
感谢邀请!
我在新疆北疆旅游时,发现天空特别的蓝,云特别的白,而且特别的低。去年夏天,我们在游玩时发现这一天气现象,当天一起前往游玩的人比较多,如果是一个人前往,还真有点那个。
在阿拉山口口岸至托里路段的三A级景区沙孜湖的上空,云彩就似一个长长的大大的棒子,一直下降,当快要接触到你的头的时候,真感觉到这种异常天气又好奇又可怕!旅游留下了“咱们的足迹”,专著旅游作品,喜欢,请关注!
旅途中,我遇见过的异常天气最多的就是雷雨和冰雹,最为惊险的一次大概是2009年年底,我从昆明去往西双版纳,途经思茅,晚饭后大巴在一个村庄附近入住,半夜住在宾馆里面,被一阵窗户咣咣声响惊醒,以为是野兽撞击窗户呢,清晨游客们都起来谈及半夜的事,原来是地震所致,现在不记得了是说云南某地当时发生了里氏4、5级地震,第一次感受到地震的威力啊!
2019年8月我到泰山旅游,从天外村坐缆车到南天门,下了缆车烈日当头照,刚走了有五,六分钟吧,突然下起大雨,头顶烈日下大雨这也算奇观吧?可更奇观的是,离我只有十几米外的南天门一点雨也没下。
旅途中的异常天气进藏路上会经常遇上。2015年9月进藏,走的318川进青出,经历了高原上奇特的天气变化,体验到一日里春夏秋冬四季的变换,在左贡、八宿一路上艳阳高照,到了然乌下山时突遇大雪夹冰雹,雨雪天气导致路况变得极差,我们都没带防滑链,最后小心翼翼跟着大货车的车辙一路慢慢溜下山。还记得有一次在雅西高速上,夜幕降临,突降大暴雨和大雾,能见度不到十米,开得那是一个惊心动魄啊!硬着头皮走了大概半个小时穿过隧道,奇怪了,山的另一边完全是另一个天地,大雾大雨都消失了,完全没有下过雨的痕迹,好神奇!
陕西连阴雨的原因是受到了西南季风和东北季风的影响,加上地形因素,形成了较强的降水条件。
同时,全球气候变暖也会导致气候异常,加剧了连阴雨的发生频率和强度。
陕西连阴雨不仅会给人们的生活带来不便,还会对农业、交通等方面造成影响。
因此,加强气象监测和预警,做好防范措施,对于减轻连阴雨带来的损失具有重要意义。
同时,也需要加强全球气候变暖的应对,减少极端气候事件的发生。
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