王楠送国乒金牌曝光，王楠送国乒金牌曝光视频

中国获奥运世锦赛金牌最多的运动员

中国获得奥运会世锦赛金牌最多的运动员是短道速滑运动员杨扬，杨扬在世界大赛及奥运会上获得了59个世界冠军，其中在20O2年冬季奥运会上，获得了女子短道速滑500米比赛中，获得了冠军，为中国队夺得了冬奥会首块金牌，又夺得了女子1OOO米冠军，在世界大赛也夺得了57个冠军，是中国夺得冠军最多的选手，现任国际奥运会运动员委员会委员。

这次一汽送给金牌运动员汽车，会怎么分啊

一汽都明说要分给金牌运动员了，又不是分给单位，谁得了金牌都有名册记录在案的，没有任何争议。现在的疑问是，获得团队金牌（比如男乒女乒团体金牌）的运动员，是团体共享一辆，还是每人一辆啊？这个估计只有一汽才有最终解释权了，不过话都放出来了，每人一辆岂不皆大欢喜！

其实，一汽这回一掷千金还是很划算的，去哪里找那么好的广告效果啊！奥运会期间宣布的奖励计划，全国人民都知道了！即能鼓舞运动员的士气，又能激发大众对国产品牌的好感，又能跟国家体育总局建立良好关系，一箭三雕啊！此外，将来向金牌运动员发放汽车的时候，各大媒体又会免费宣传一次；金牌运动员365天驾车出行，天天都在给一汽做广告。多么划算啊，一汽绝对不亏。

蜡烛老师尝试分析一下分配的方案，与大家交流一下！

首先，蜡烛老师觉得一汽会按照金牌运动员所隶属的单位来分配这些汽车。就像题主提到的那样，没有单位的培养和团队的支持，就没有运动员的成绩，将汽车分配到单位用来作为公车来使用，更能体现出这个奖励的价值，让更多的人感受到奥运冠军给大家带来的福利，从而更好的培养更多的奥运冠军！

其次，蜡烛老师觉得这些汽车的使用权的问题上，可以优先考虑这些金牌的获得者，毕竟是这些运动员获得奥运金牌才得到的。所以，汽车的所有权属于单位，而使用权可以分配给金牌获得者，只不过使用者在使用汽车的时候，所有使用产生的费用需要自己承担啊！

第三，对于这部分车的分配及使用上，蜡烛老师觉得应该公平、公开、透明，避免出现灰色利益链和使用盲区，减少违规事件的发生，遵守国家制定的八项规定的要求，把好事做好，让大家都满意，让祖国更放心！

以上就是蜡烛老师的看法，欢迎网友们在评论区留言讨论！

8月8日东京奥运会已经结束，最终中国队以38枚金牌，32枚银牌，18枚铜牌，88枚总奖牌，排在金牌榜和总排榜的第二，不论是金牌数量还是总牌数量，都平了境外参赛的纪录。

虽然最后一个比赛日，中国的金牌榜数量被美国超越，总牌数量也没有能够突破境外参赛历史记录，但在奥运会延期一年举行，而且受到疫情影响的情况下，仍然能够取得这个成绩，我认为已经很不错了。

在东京奥运会结束之后，获奖的运动员已经陆陆续续回国，而回国之后他们也受到很多奖励，既有国家一级的奖励，也有地方政府的奖励，还有各大企业也积极主动给这些奥运冠军送上奖励。

比如获得东京奥运会第1枚金牌的杨倩就得到当地一家企业赠送的房产，还有国家乒乓球队也获得了王楠夫妇赠送的7套房。

在8月5日，一汽红旗也在官方微博发布消息称，听说有个冠军小哥哥想要红旗车，我们早就准备好了！

同时还提到中国奥运代表团的健儿们，每一块奖牌都是一次红旗飘扬，每一次红旗飘扬都值得红旗H9伴你同行。

而在奥运会上不论是获得金牌、银牌或者铜牌，都会有红旗在奥运会场所上空飘扬；按照红旗这个意思，凡是获得奖牌的选手，无论是冠军、亚军还是季军，只要让红旗在奥运会场所飘扬起来，都值得拥有红旗H9，这是不是意味着红旗将要赠送出88辆H9呢？

当然不是，后来红旗又在官微上再次透露，红旗汽车会为本届东京奥运会中国奥运会代表团获得金牌的每名运动员赠送红旗H9一台，为获得银牌、铜牌的每名运动员赠送红旗H9产品使用权。

另外对于获得多枚奖牌的运动员，按照所得奖牌中最高等级赠送一次。

按照红旗这个意思，38枚奥运冠军肯定会获得一台H9的所有权，目前H9售价大概是在30.98万元到53.98万元之间，不知道红旗会送的是什么配置的。

但是对于奥运冠军来说，我认为至少应该送顶配的才说得过去，这意味着如果按照每台53万计算，红旗至少需要花2,000万元左右！

即便是按最低配的来计算，每台30.98万元，也需要1,177万元，这可不是小数目，由此可以看出，这次红旗是相当大方的。

不过看到这个地方之后，很多网友可能比较关心，如果红旗H9真的赠送这些奥运冠军一台H9了，这些奥运冠军需不需要交纳各种费用呢？

首先可以肯定的是，不管是自己买还是别人赠送，这些汽车想要上路都必须缴纳各种保险，包括交强险以及商业保险，还有购置税都需要正常缴纳，这是避免不了的。

但我个人觉得这些税费最终不会由这些奥运冠军自己承担，有可能交管部门直接给他们免费了，或者直接由红旗承担这一部分费用，如此一来，只需要把钥匙交到这些奥运冠军手里就行了。

当然，除了奥运冠军之外，银牌和铜牌获得者还将获得红旗H9的使用权，至于这个使用权是怎么定义，一汽红旗并没有明确指出，所以具体怎么个用法我们也不好推断。

有可能是红旗给这些银牌和铜牌获得者赠送几年的使用权，比如3~5年时间，等使用时间到了之后红旗再收回这些汽车，然后再当做二手车卖出去也有可能。

而这几年使用权其实对于红旗来说也是一笔支出，因为你当做二手车卖出去之后，它肯定会贬值的，我们就按30%的贬值计算，就算最低配的30万减值空间也达到10万左右。

而这次东京奥运会总共有50名银牌以及铜牌获得者，这潜在的支出也达到500万左右。

这意味着这次红旗给奥运奖牌获得者的奖励价值至少达到1,600万以上，这个出手确实非常阔绰。

那红旗H9一下拿出这么多钱来奖励奥运奖牌获得者，他们会不会亏损呢？我觉得一点都不亏。

红旗给这些奥运冠军赠送汽车不仅赚了面子，还赚了广告效果。

首先、红旗给奥运冠军赠送汽车，赚足了面子。

我们平时都在强调企业需要承担社会责任，而这种责任有多种多样的表现，给奥运冠军直接奖励汽车，不失为一种社会责任的体现。

所以这次红旗给奥运奖牌或者赠送汽车或者汽车使用权，可以说赚足了面子。

其次、红旗给奥运冠军赠送汽车，赚足了广告。

红旗H9给这些奥运冠军赠送汽车得到了广大网友的认可，很多自媒体以及一些官方媒体都纷纷报道这个信息，这个曝光量非常大光，这个曝光的价值至少达到几百万。

另外，给这些奥运冠军赠送H9之后，我相信这些奥运冠军肯定会开出门的，你总不能拿别人东西完全放在家里，这样说不过去，只要这些奥运冠军开着H9出来，广大网友就有可能再次将这些信息曝光在网上，这对于红旗H9来说又是进一步的宣传。

总之，不管红旗给奥运奖牌获得者赠送汽车以及使用权的初衷是什么，只要他们实实在在地把车赠送给这些奥运奖牌获得者，我认为都是值得去支持和赞扬的。