迈巴赫送考少年发声，迈巴赫少年什么意思

任正非排队打车，雷军吃盒饭，真正的大佬为什么那么俭朴

首先，你认为的简朴是什么？

你认为的简朴，坐个公交吃个盒饭就是了。扎克伯格穿廉价T恤，比尔盖茨开两千万美金的菲亚特 mini，巴菲特吃麦当劳等等等等，是不是简朴？

在富人圈里，简朴的定义无非就是少买两件奢侈品，低调别让公众媒体天天盯着。比如某聪把劳换成迈巴赫，这对富人叫简朴。

雷军吃盒饭，的确代表奋斗富人圈。但盒饭的价值呢？某大品牌饭店 听到上千块的盒饭订单，还不赶紧麻溜地做，速度甚至比民众吃的盒饭还快。

任正非排队打车，贵宾专车可曾曝光过？任正非做公交，身边跟了多少人你知道？

扎克伯格穿廉价T恤，在一个保安等级极高的社区居然能被偷拍到，你相信？殊不知扎克伯格背后有几十人的公关拍摄团队在策划这件事。

比尔盖茨开的那辆两千块的菲亚特mini，你是从纪录片里看到的吧？

还有，巴菲特经常吃麦当劳，你是否还记得巴菲特重仓麦当劳股票的事情吧？自己就是一个公众知名人物，亲力亲为做广告，谁不愿多去麦当劳吃一口？结果呢？麦当劳业绩飞升，股价上天，试问，巴菲特的简朴给巴菲特赚了多少钱？

公众任务的简朴，是为了拉近与民众的距离。人都有仇富心态，只有统一战线，才能互相共存。

任正非排队打车，雷军吃盒饭，真正的大佬为什么那么俭朴？我觉得普通人这么做很普通，普通人高消费会引起关注，而比较厉害的人物，大老板几倍的人物这么做（吃着盒饭）就会显得不普通了！这不就引起你的关注了！

其实也许这些大佬，或者是企业的公关团队就是希望有这样的结果，所以才会出现这样的现状，说句实话大鱼大肉的日子、山珍海味的日子都经历过了，吃盒饭的日子早期创业时期也经历过了，这就是人生百态！

一种原因是他们都很朴素，都很低调！很容易融入到网民心中以及员工心中！特别是雷军的亲民性以及对于米粉的影响力还是非常大的！而任正非可能在华为公司影响力比较大，在一些接触过任正非的人当中影响力比较大，但是华为因为一直来很牛，华为的文化也很牛，而且任正非的观点和大局观，战略观都很厉害！有点大佬的感觉，虽然有时候亲民，但是距离感还是有，也许是他年龄比较大了，到了这个年纪已经有了那个威严在身上了！

但是雷军相对来说他是年轻的企业家，和年轻的网友建立关联联系还是比较和谐的，当然可能是因为小米主打的是手机业务，雷军需要帮助自家推广产品，推广手机等系列产品！而且特别重视社交媒体的发力所以就显得非常低调，非常平易近人！而且一些行为也会容易拉近距离！

如果雷军不吃盒饭有照片素材流出，也许就很难建立那种形象！反观另外一个案例，那就是华为余承东，余承东个人的感觉就还是有点大佬的感觉，也有距离感，毕竟社交账号并不怎么活跃！不像雷军很活跃！

当然雷军也给小米带来了很多的业务量，也增加了很多受众群体的购买影响力，注册的平台账号经常内容阅读都是10万+的，所以自然这份俭朴背后，收益也很大！这就是树立的IP形象，这种包装结果，给人们造成的影响还是蛮大的！

当然华为的简朴更加是体现在制度上，体现在全体华为给人们的印象，华为更加重视企业级别的发展发力，而小米已经形成了以雷军、卢伟冰为首的发声情况，所以这就会让底下人会稍微淡化很多，有利有弊吧，对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！

王思聪出售跑车保时捷918，行驶里程仅1000公里，要价超千万，比新车还贵大家怎么看

王老板有钱，任性，爱要不要，不要拉倒，反正有的是钱，又不缺钱。为什么不把价钱抬高，免得失身份。

现在的人，没钱也要装NB，何必呢？

有钱人大把的是，就看谁会爱上918，918一路发，不发不叫918。

近日，有网友在微博上曝出，王思聪卖出了个人手中两台超跑，分别是保时捷918 Spyder和兰博基尼Aventador LP 700-4。目前这两台车子已经流向了二手市场。

不过值得一提的是，根据二手车商提供的消息显示，王思聪的这台蓝色保时捷918 Spyder，表显里程只有0.1万公里，是2016年3月上牌的，要价1460万元。

王思聪王公子频上热搜，无论是换女友跟女生换衣裳一般的速度还是啥事情都能成热点，这也是一众网友八卦的点。王思聪现在已经解除限消令，虽然还债务还有彻底清偿，但是这对于王公子来说不是什么多大的事情，而今，王思聪距离和父亲王健林的约定还有最后一次创业机会。

近来，有消息称，王思聪投资了一款电商产品，似乎有意将下一次投资放眼电商领域。这款电商软件就是不久前最近爆红全网租赁电商平台的东租堂APP，上千元的耐克阿迪租金不到百元。

东租堂大搞补贴，各种潮包名表租金白菜价，抢夺租赁市场，掀起一个新的风口。以租代购，玩法多样，租赁电商即将成为下一个互联网风口。

而当时保时捷

918 Spyder(参数|图片)标准版新车指导价为1338.80万元，这也就意味着王思聪出售的二手售价已经比新车指导价还贵了。不过考虑到保时捷一贯的选装套路，王思聪自然在这方面花钱也不会手软。

有消息显示，这台918 Spyder的落地价甚至超过了1500万元。因此这样的二手价格对于顶级富豪来说，可能还算是相当“实惠之选”。

从另一个角度来说，这台918 Spyder甚至能够当作一个理财产品。这款车作为保时捷的顶级旗舰之作，全球总共限量发售918台，国内更是稀有到个位数，因此该车二手还比新车指导价贵也不算是很夸张。

相较于保时捷918 Spyder 惊人的保值率，另外一台兰博基尼

Aventador(参数|图片) LP 700-4就低调了许多。据二手商家称，这台LP700-4要价338.80万元，相比当初700万元左右的落地价，相当于打了个“5折”。

不过，这台LP700-4上牌时间较早（2012年07月），并且行驶里程已超过了5000公里，这样的价格与市场价位相差不大。

对于此次卖车，吃瓜网友也表达了自己的看法。有观点称老王家资金周转不开了，需要卖车回血。也有观点认为，家大业大的万达根本不差这点钱，卖车纯粹是为了清库，然后再买其它的豪车。对此，你怎么看呢。