地下车库的防排水都基于周边街道的排水系统的防射水位设置,简单来说就是要想车库能够正常排水,前提就是街道不被淹。而普通下雨的情况下,街道是不可能被淹的,而车库的排水系统也良好,进入到车库的雨水可以顺利排出去,那就不会导致地下车库在下雨的时候进水了。
北京特大暴雨不是第一次发生。2012年7月21日,北京市发生了一次特大暴雨,造成了严重的经济损失和人员伤亡。这次暴雨被称为“7·21特大暴雨”,是北京市历史上最严重的一次暴雨。这次暴雨造成了北京市多个地区出现积水,导致了大量的人员伤亡和财产损失。因此,北京特大暴雨不是第一次发生。
不是
其实,这并不是第一次了。
根据北京市气象台的资料,从1951年有气象记录以来,主要有12次台风减弱后的低压经过或者是接近北京,给北京地区带来比较明显的风雨影响。
其中,影响最大的一次是1956年的5612号台风“温黛”,当时给北京带来了强降水,全市有20个国家气象站的平均降雨量超过200毫米,达到了大暴雨的程度。
南郊观象台的最大降雨量达到了249.1毫米,可以说是非常极端的一次强降水。
那么,这次台风“杜苏芮”会给北京带来怎样的影响呢?
根据最新的预报,7月29日夜间至30日白天,北京全市将出现大到暴雨,局地大暴雨,累计降雨量可达100-200毫米,部分地区超过200毫米。
这样的降雨量在北京历史上十分罕见,有可能会突破历史记录。
而且,由于此次过程水汽条件很好,持续时间比较长,尤其是东风和地形的结合叠加影响,会有一个比较明显的增幅作用。
因此,我们必须高度警惕强降雨可能引发的城市内涝、山洪、滑坡等灾害。
北京市气象台已于7月29日10时发布暴雨红色预警信号,并提醒市民注意防范强降水可能引发的城市内涝、山洪、滑坡等灾害。
北京市发布暴雨红色预警;市防汛办提示您,市气象台2023年7月31日10时发布分区域暴雨红色预警信号:本市强降雨持续,预计7月31日10时至8月1日08时,门头沟、延庆、昌平、房山、海淀、丰台、石景山、怀柔、密云的部分地区有大暴雨(100-150毫米),个别点特大暴雨(250毫米)。
上一次是在二零一二年夏季的时候
那一次北京有人遇难,甚至有人因开车进入桥小被淹死在车里,而且昨天北京市天气预报的暴雨红色预警报告说是十一年的时间的有一次暴雨红色预警
严重。因为1.城市排水系统不完善:北京的排水系统建设跟不上城市化进程,雨水沿街流,收水不畅,形成了大量积水区域。
2.城市建设规划不合理:在城市建设规划中,没有制定针对性的雨水排放方案,很多地方建筑物密度太大,路面和建筑物间隙太小,导致雨水无法快速流出。
3.城市地形地势:北京是盆地城市,地势较为平坦,加上城市化进程中,不断填陷原有水系,使得已有的水源得不到利用,方便积水。
4.人为因素:有些居民习惯扔垃圾、建筑垃圾等,堵塞排水系统,增加雨后积水的程度。
综上所述,北京暴雨积水严重是城市发展历程中,规划建设方案、管道排水系统建设、城市地形地势、市民自我约束的问题。
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