煤制汽油,亦称“煤基甲醇制汽油”,简称“MTG”。以煤为原料合成甲醇后再通过甲醇制取汽油的技术。工艺过程有两类:一种是先由甲醇制成二甲醚,再由二甲醚制成汽油的固定床两步法;另一种是一步法固定床甲醇转化制汽油。
这两种转化方法的优点是流程较短,适合于在甲醇过剩而没有油资源的地区生产汽油。
直接加氢法,通常是先把煤磨成细粉状,再与溶剂混合,通入氢气,然后在高压条件下加热到380~460℃,使煤和氢反应,得到“人造石油”及其他低分子产物。将“人造石油”作蒸馏分离,就可得到相应的汽油、柴油等燃料。
气化合成法则是指将煤先制成煤气,在煤气中补充一些氢气,把一氧化碳和氢的质量比控制在1∶2,使它们在铁、钴或镍作为催化剂和200℃等条件下发生合成反应,得到的产物中,汽油含量可达到83%,另外还含有柴油等物质。由于把煤制成煤气的技术已经十分成熟,所以上述气化合成汽油的生产工艺相对也较容易办到。
另外,还可先把一氧化碳和氢合成为甲醇,然后再由甲醇转化成汽油。这一方法在生产上显得更为简便而有效。如使用性能较好的分子筛催化剂,可使甲醇99%转化为汽油,而且转化过程中消耗能量很小,由此制得的汽油成本仅比合成甲醇略高一些。
因为煤制油技术不够成熟,成本较高。相对于用煤制油技术的油来说,开采出来成本要低得多。
当前,我国己投入工业化示范的煤制油项目有5个,产能达160万吨。根据煤制油项目进展情况和几个煤制油企业规划,到2015年煤制油产能可达1200万吨,2020年可达3300万吨的规模。
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