贵州一大桥变停车场，贵州一大桥变停车场了吗

贵州哪些大桥叫“北盘江大桥”

位于贵州省的北盘江大桥，它们因都建在北盘江上而得名 。这七座桥梁都体现了我国桥梁工业较高的设计与施工水准，来看看吧。

　　都格北盘江大桥（杭瑞高速公路北盘江大桥）

都格北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇， 全长1341.4米，主跨720米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的大桥。同时也是目前世界最高的斜拉桥。

2016年12月29日，由贵州、云南两省合作共建的世界第一高桥——杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路北盘江大桥建成通车 。

　　 关兴公路北盘江大桥

于2003年年底建成通车的关兴公路北盘江大桥，主跨388米，桥面至江面高达400余米。这座桥坐落在关(岭)兴(义)高等级公路贞丰县境内，是一座斜拉式高架公路桥，横跨号称“世界大裂缝”的花江大峡谷。

　　沪昆镇胜高速北盘江特大桥

　 沪昆高速公路贵州境内镇宁至胜境关高速公路北盘江大桥于2008年11月27日建成通车。这座北盘江大桥位于贵州省关岭县与晴隆县交界的北盘江大峡谷，主桥为单跨636米的简支钢桁梁悬索桥，全桥长964米，桥面宽28米，桥面至水面的高度为320米，项目总投资为4.3亿元。北盘江大桥是我国当时已建成跨度最大的钢桁梁悬索桥（现在应该是坝陵河大桥第一）。

　　沪昆高铁晴隆北盘江大桥

沪昆高铁北盘江特大桥位于贵州省关岭布依族苗族自治县与晴隆县交界处， 为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥，大桥以一跨形式跨北盘江而过，距江面高约300米，全长721．25米，其中主桥445米的跨度在目前世界同类型铁路拱桥中跨度是最大的。同时也是世界钢筋混凝土拱桥最大跨度桥梁。

该座大桥设计速度350km/h，于2016年年底正式通车。

水柏铁路北盘江大桥

水柏铁路北盘江大桥位于六盘水市境内的深山峡谷处，跨越北盘江，是单线铁路钢管拱桥； 桥长485m，高达280m，主跨236m，桥面与江面高差为280米 ；该桥为国内第二大跨度铁路桥梁，钢管拱采用转体法施工，单铰转体重量达10400吨，为当时世界之最。大桥于2000年12月24日成功转体顺利完工，2001年11月建成通车。 是我国首次将钢管混凝土拱用于铁路的桥梁，也是世界上最大跨度、最大单铰转体重量的铁路钢管混凝土拱桥。

水盘高速公路北盘江特大桥

水盘高速公路北盘江大桥位于水城县发耳乡和营盘乡交界处，全长1261米，高245米，跨越号称“世界大峡谷”的北盘江峡谷。大桥主跨采用290米的预应力混凝土空腹(斜腿)式连续刚构，因其技术工艺在世界上首创，故有“世界第一斜腿”之美称。此桥2013年建成通车。

　　北盘江岩架大桥

该桥为望安高速控制性工程，桥梁全长817.5米，主桥为混凝土全飘浮体系的斜拉桥。

谢邀答题！世界高桥top125，贵州占了51个。北盘江大桥、鸭池河大桥、清水河大桥、坝陵河大桥……不禁有朋友好奇的问到“贵州这么多的桥，为啥叫北盘江的桥就有七个？”想必题主也是疑惑了，出行的路上应该没少听到北盘江大桥的名号。

如果打开地图搜一搜“北盘江大桥”，出来的结果有位于晴隆县的、水城县的、关岭县的、贞丰县的、镇宁县的，让人彻底懵圈，一时间世界第一高桥北盘江大桥也找不到北了，为什么有这么多的“北盘江大桥”？其实，这主要是因为它们都建在北盘江上而已。

为了让大家彻底分清楚这些“多胞胎”，跟着答主一起来看看吧。

1、都格北盘江大桥

都格北盘江大桥是名副其实的，拥有“世界最高桥梁”头衔的北盘江大桥，确切地说该桥应该叫“都格北盘江大桥”，桥高565米，主跨有720米（垂直高度565米，相当于200层楼高的世界第一高桥）。 北盘江大桥横跨黔滇两省，位于杭瑞高速公路上的都格北盘江大桥，2016年年底建成通车，是目前世界最高的斜拉桥。

2、关兴公路北盘江大桥

关兴（关岭-兴义）公路北盘江大桥，坐落在关(岭)兴(义)高等级公路贞丰县境内，是一座斜拉式高架公路桥，横跨号称“世界大裂缝”的花江大峡谷，于2003年年底建成通车的主跨388米，桥面至江面高达400余米。

3、沪昆镇胜高速北盘江特大桥

沪昆高速北盘江大桥的设计具有比较典型的中国式悬索桥的特点，相信许多从盘州到六盘水的开车师傅对这座桥并不陌生，这座桥位于晴隆县与关岭县镇(宁)胜(境关)高速公路上，桥高318米高，主跨636米，2008年年底建成通车。

4、水柏铁路北盘江大桥

水(城)柏(果)铁路北盘江大桥是最早修建的北盘江大桥 ，也是当时地球上最高的铁路桥梁，同时也是世界上最大跨度的铁路钢管混凝土拱桥。2001年建成通车距今17个年头了，桥高约280米，长达468.4米，

5、水盘高速公路北盘江特大桥

水盘高速公路北盘江大桥，桥主跨采用290米的预应力混凝土空腹(斜腿)式连续刚构，因其技术工艺在世界上首创，故有“世界第一斜腿”之美称。水盘高速北盘江大桥位于水城县发耳乡和营盘乡交界处，跨越号称“世界大峡谷”的北盘江峡谷，于2013年建成通车。

6、北盘江岩架大桥

此桥的主桥为混凝土全飘浮体系的斜拉桥。通车后，此桥成为望谟县与相邻地市间互通的咽喉要道。2015年，全长817.5米、高200米的望安高速公路北盘江岩架大桥完工。

关于北盘江大桥，你还了解哪些呢？欢迎各位朋友继续补充哦~

贵州第一大桥在什么地方

贵州第一大桥是北盘江第一桥，位置坐落于云南宣威并且与贵州水城交界处，其横跨云贵两大省份，其长达可达到1341.4米，也许长度并不是最长，但是其桥面到谷底的垂直高度可达到565米，到目前为止是世界上的第一高桥。同时这座大桥的东西主桥墩高度更是达到了269米和247米，720米的主跨也仅次于贵（阳）黔（西）高速公路鸭池河特大桥，在同类型桥梁主跨的跨径中排位世界第二

贵州普立大桥介绍

普立特大桥为普宣高速关键控制性工程。

全长1040m，横跨宝山普立两个乡镇，主桥桥型采用628m单跨双塔钢箱梁悬索桥方案，矢跨比为1/10,主缆横向布置2根，主缆横桥向中心间距为26m，吊索顺桥向标准间距为12m,主跨节段划分为8.1+51*12.0+6.6m，梁段最大节段重量约为140t。跨越深达400m的普立大沟。主要工程量为：混凝土约15.4万方，钢筋约8833吨，钢箱梁约为7562吨，钢绞线约615吨，土石方工程约为49.1万方，工程总造价5.19亿元，合同工期为36个月。

贵州第一大桥

贵州最大的桥是杭瑞高速北盘江大桥。杭瑞高速贵州境毕节至都格段北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，为目前世界第一高桥。
北盘江第一桥位于贵州与云南交界处的泥猪河上，东与水城县都格镇相连，西与曲靖市宣威市普立乡相交，北盘江，意为“北部的曲折河流”，自北向南流过贵州，将贵州省分割为东西两半。北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。

贵州省最长最高的大桥是哪座

贵州最高桥是北盘江大桥，它连接着贵州与云南两省，全长1341.4米，最大跨径720米，桥面至江面垂直距离565.4米，相当于200层楼的高度，荣获“世界最高桥”之称，并曾荣获世界桥梁界“诺贝尔奖”—古斯塔夫金奖，国际工程咨询界的“诺贝尔奖”—菲迪克特别优秀奖以及中国公路学会科学技术特别奖等殊荣。

贵州正在建的第一大桥

贵州第一高速大桥是北盘江大桥。

深度分析：贵州境内的第一高速度公路大桥是北盘江大桥，同时也是世界第一高桥，总高度为565米。北盘江大桥集桥梁科研，设计，建设于一体，充分地展现了中国高速公路桥梁建造在世界上所具有的优良水平和先进技术。