丰巢被要求整改，丰巢不合理

双十一还未到，快递却等不及了集体涨价，说说大家都看法

这不是涨价，这是疏通农村快递最后一公里的问题，如果农村取消“二次加价费"那么快递公司要么就取消乡村派件，要么就是涨价，没办法，快递公司要生存，快递员也要生存，而现有的快递费是远远满足不了乡村派件的，真如取消二次加价，现有的几大快递公司要么招不到快递员，要么就是破产收兵，当然，我的观点只代表我个人，广大消费者或网友别骂我为谢！

涨价？快递员派费又降了，现在送一个件不到1块钱，利润空间越来越小，店大欺客，客大欺店，现在快递公司生存状态也不理想，都已经出现拖欠快递员工资现象了，这不是好兆头，快递网点老板跑路，快递员罢工可能将是你未来一段时间经常听到的新闻了

做了七年快递，12年的时候上海送快递，一天送60件左右没有大货，只能骑两轮电瓶车，都是送到家，没人的情况可以放附近的小卖部，但是都是电话联系好的，那时候不知道快递箱是什么样，15年回合肥做到至今，看网上评论说快递员为什么不送到家了，其实做为一名快递员不应该，反驳，也是消费者权益，但是现在真的不允许通达系快递员，为什么呢，15年的快递量不是太多但是网购，增长速度太快，那时候还尽量送到家就送到家，附近商店可以代放，也是因为上班族不在家，或其他原因，大一点的大学，和职业学校，快递量挺多了，干过的都知道，摆地摊形式，快递箱刚刚开始迈入，好像叫速来宝，来代替压力，后来出现好几个快递箱公司，丰巢现在是主力军，市场第一，快递员百分之40放丰巢，小区百分之40放阿里系的菜鸟驿站，还有百分之20送上门的，综合体系，占比例，这样就出现现在的问题了，好多人反应通达系不上门的，2012/2019年之间快递的快递的，上涨量，是每年的基础上，30%增长量，现在快递员一个人送几百件的不在少数，费用，快递员一件得一元，实际上，只按六毛计算，除了投诉罚款，快递柜费用，如果每个都送上门，快递员，一天只能送100票，最多，一元一票，就算没有罚款，就100块钱，我相信没有几个快递员干，快递公司的条例，导致快递员，没有办法完全送不上门，消费者，当然没有错，但是快递员也被迫无奈，乡镇网点二次收费现象，也是同样的道理，不挣钱，谁都会跑，谁都要养家糊口，不能怪任何人，快递行业的游戏，是没有规则的，快递公司，只会霸王条款到快递员身上，但是每个公司也有每个公司的规章，这个游戏真的不好玩，理解的人都知道，懂的人也知道，你们能给个答案吗？

我这里中通快递当天没取，逾期要收费，合理吗

这种快递当天不取，逾期收费的行为，和部分地区丰巢快递柜超过一天取件就要收钱的行为没什么区别。都属于性质恶劣而且必须要得到整改的行为。

可能大，目前某些偏远的乡镇。这种取件还要额外收费的行为是为了弥补偏远相对运营成本的一种措施。但是据我所知，通达系快递都对相应偏远的乡镇有额外的车辆补贴，这点在揽件员发货的时候会有最明显的标注。而这部分补贴会体现在派件员的派费之内，偏远乡镇的代理点一次拉几十个货回去确实比较亏本。这种总部的规定，在本意上是为了维护偏远乡镇的，可惜在有的市县级承包商眼里，这部分车补是没有必要给偏远乡镇的。所以偏远乡镇的快递员所能拿到的就是基础派费，甚至有可能比这更少。这在变相逼着这些偏远乡镇的代理点向收件人收费。虽然他们的行为是错误的，但是归根结底，因为上级公司造成这种恶劣行为的原因还是值得我们深思的。

如果你所在的乡镇出现这种情况，请暂时不要取件，向你的客服反应这个情况，一般来说，都能解决这个问题。

这种问题的根源在于中国快递市场快速发展而造成的城乡派送差距变大，快递公司对于农村快递市场的冷淡溢于言表。毕竟这里的盈利确实不多，基础设施和交通条件都不如城市。所以这种不该出现的问题可能还会长期存在于中国广大偏远乡镇快递点之内。