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shimiF35是怎样的一款战机
F-35褒贬不一，但是美国军方不是傻子，即便是那些将军们退休之后都要到军工复合体任职赚钱也不可能极力争取一款不可靠的战斗机！事实证明F-35或许并不具备全部的4S技术指标，它体重过高、弹仓过小、可靠性不佳等等，但是任何一款武器都不可能是面面面俱到的，鼎鼎大名的F-22也有航程不足的短板，因此F-35是在美军要求环境下诞生的一款优秀战斗机。
首先美国军方要求四代机价格低廉，满足大量装备的需要不能像F-22那样，只生产180多架就不堪重负了！在这个指导思想之下F-35A的单机价格已经降低到9000万美元以下，大有低于F-35、台风、阵风等三代半战机价格的趋势，这已经满足了当初美国军方的要求。
更重要的是F-35已经是生产速度最快的四代机了，2018年的产量超过90架，在本年度将会达到接近200架的水平，这个速度不仅会进一步降低F-35的价格，还能满足部队快速补充扩大规模的需要，世界上任何一个国家都不具备如此快速生产四代机的能力。可以说，美国正在一点点完善F-35，使之成为本世纪最好的轻型隐身战斗机。
实事求是的说，是一款划时代的战机。在战斗机发展史上绝对会留下至少不亚于F16的地位。
第一 这是首款真正意义上成功的国际战斗机，对于今后友好国家间顺利开展军备合作项目具有一定的借鉴意义，在国际合作方面吃了第一只螃蟹。
第二 F35在成本控制和质量项目管理方面达到了人类有史以来管理的最高水平，真正做到了五代隐身机的成本压缩到比三代机还低的地步，在管理上非常了不起。
第三 F35本身的性能还是不错的 ，虽然空战能力普遍公认要次于F22和歼20，但强大的对地攻击和广泛的用途决定了这货基本盘还是很不错的。
第四，F35是一款典型的扮猪吃老虎的战斗机，从最开始的嘲笑为传销诈骗机到后来的肥电讥讽声，再到现在在实战对抗中不断暴打格斗能力一流的F16，肥电藏得很深啊。
第五，也是最关键的一点，F35的出现彻底刺激了中国更强大的歼20的发展，歼20从F35身上借鉴到了大量的宝贵经验，直接促成了我国顶尖航空工业的发展，从最开始难以望其项背到现在的亦步亦趋，中国从F35那里学到了很多
“F-35”隐形战斗机，是美国继“F-22”的第二款隐形战斗机！它的出现是因为美国认为当时的先进战机“F-22”成本太高，想研发出一款新型、性价比较高、综合多功能、的一款五代机！所以就联合各国大家一起出经费，在“F-22”的基础上简化，到又在他的基础上加以改进出来的一款新机型。这样既不会太透露“F-22”的高端技术，又不会显得太过低端（在五代机，里比较）还可以在各国赚一笔，这是一个非常好的想法！
“F-35”虽然说是“F-22”的简化版，但是它与“F-22”却是往另一条发现路线发现中型战斗机，为了取代“F-16”等飞机！它为了迎合市场的需要目前发展了3款机型，分别为A、B、C型。
“F-35A”型战斗机，这是属于一款陆基的战斗机。它的起飞模式是属于传统战斗机模式，他做“F-22”的辅助机型，我个人认为是最合适的！同为五代机都拥有着隐形的能力，配合出行任务隐形性能够答到意想不到的效果，而不是先偷袭一波再由其它战机来收割！这是可以直接目标摧毁的！可以提高任务的完成率！这也是“F-35”战机中战斗力综合最强的一款战机，相对限制少！
陆基型（图）
“F-35B”型战斗机，这是属于垂直起降的战斗机。它采用了普惠公司研发的JSF/F119-SE611这款用升力风扇来实现垂直飞行的发动机，用来代替“鹞式”飞机！虽然说垂直起降能让飞机可以在短跑道恶劣的环境下起飞作战，但是它那庞大的发动机却严重的占用了“F-35B”战斗机的机体空间和加重了它的体重。由于收到了这个条件的影响，会导致飞机在同样载弹量的情况下，战斗机机身油箱的容量会要比“F-35A”的容量要小，导致燃料受限、航程变小、作战半径也跟着缩水！这很不利于海域大、地盘宽的国家。反之，则有了足够的航程，但是载弹量少会减少飞机的作战能力！所以它最好的办法是择中，综合能力强点！最重要的是由于发动机推力不够，还不能满载垂直起飞！所以“F-35B”型战斗机是一款不是比较完美的战斗机！所以做为舰载机“F-35C”型就应运而生了！
“F-35C”型战斗机，他是一款专门为航母设计的舰载机。它的起降也是选择了传统舰载机模式，这样就避免了像“F-35B”型战斗机由于发动机的原因而存在这么多尴尬的问题了！“F-35C”型战斗机做为舰载机，为了保证在低速时飞机的稳定性，选择了加大机翼和垂尾面积，其实就是为了在短距离起飞加大升力，提高空中水平方向转弯能力！虽然为了保证飞机在舰上起飞顺利，舰载机的重量会小于陆基型飞机！但是它却要比“F-35B”型飞机要节约出很多空间、减少不少重量，也为飞机的载弹量、油量提供了条件，使“F-35C”型战斗机提高了航程和作战半径，飞机的载弹量也得到可提高！所以说这款战斗机的性能在三款中能排到第二！
当然整天来说，“F-35”战斗机还是一款比较综合，性能还不错的战机，不然也不会有这么多国家趋之若鹜的想要去购买它！（三款五代机已经写了两款就剩“F-22”了）
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十年磨一剑。自第一架F35试飞，都现在已经十多年过去来，而它的技术在不断检验测试改进提供升级过程中日臻成熟，有国内军事专家预言，这款飞机，特别是F 35c ，也就是海军版的F35，将成为“改变游戏规则”者。
按照不同型号和开发时间先后，它有三种主要型号: 1) F-35A常规起降(CTOL)型；2) F-35B短距起飞和垂直降落(STOVL)型；3) F-35C舰载弹射器辅助起飞、垂直降落(CATOBAR)型。
F-35是洛马公司的X-35战机的后代，该战机是联合攻击战斗机(JSF)项目的优胜设计。它由洛克希德公司和许多分包商建造，包括诺斯罗普·格鲁曼公司、普惠公司和BAE系统公司。
耗资巨大，参与研发的国家众多，当然难免众口难调，毁誉参半，不过时间将证明一切。这款飞机是否真的那么不堪呢？要知道，美军整个的采购计划是2663架! 服役到2070年!
F-35于2006年12月15日首次飞行。2015年7月，美国海军陆战队宣布其第一个中队的F-35B战斗机准备部署;[ 美国空军在2016年8月部署了第一个中队的f - 35战斗机。在2018年，以色列空军第一次将F-35用于实战。
第一个F-35A(指定的AA-1)于2006年2月19日在德克萨斯州的沃斯堡推出。2006年12月15日，F-35A完成了它的处女航，一架改装过的波音737-300，被用作F-35项目的航空电子试验台，包括驾驶舱的重复。
第一个F-35B(指定的BF-1)于2008年6月11日进行了首次飞行，2010年3月17日，F-35B的第一次悬停，随后是第二天的第一次垂直着陆。2010年6月10日的一次试飞中，F-35B STOVL飞机达到了超音速飞行速度。
F-35C的首次飞行于2010年6月7日在NAS Fort Worth JRB进行。
在2011年的测试中，所有的F-35C的8次着陆测试成功。
当然，作为一款五代机，要分别满足不同军兵种的需要，必须进行大量的测试，在测试过程中，故障的发生，摔飞机，甚至机毁人亡也是有的。但是随着时间的推移，终究会成为一款成熟的机型。
三个字——不差钱。
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