贾跃亭质押股票10.2亿股,质押股票融资余额69亿元,相当于6.8元左右。今天乐视网第6个跌停板,收盘报价8.15元,接下来两个跌停板价格是7.34元,6.61元,预计后天就会跌破贾跃亭的质押融资成本价了。如果贾跃亭没有偿还融资余额,基本上从后天2月2日开始,贾跃亭就开始爆仓负债了。连续跌停下,这质押的股票数量巨大,难以卖出。预计最后可能通过协议转让的方式转让。从目前信息来看,贾跃亭爆仓已经是必然了。
乐视网不出意外的连续跌停!在连续第五天跌停,报9.05元,封单逾560万手!而周三开盘后继续第六个跌停,报8.15元,封单逾680万手!
那么作为持股的贾跃亭爆仓了吗?
我们再明确了补充质押物时的股价(35元/股)的前提下,据此能推算一下贾跃亭彼时质押的警戒线、平仓线。
假设股票质押率依然是40%,警戒线和平仓线均留出20%的空间,按照35元/股的彼时市价计算,贾跃亭的警戒线和平仓线应该分别为20.16元/股和16.8元/股,因为中间乐视网做了高送转,对应现在的股价应该是10.08元/股和8.4元/股。而目前我们看到股价在连续6个跌停后到了8.15元,也就是击穿了平仓的8.4元的价格!
然而即便面临爆仓风险,乐视网在上周二的投资者说明会中却透露,贾跃亭目前仍未向公司提供其股权质押的处置计划,也未表示不对所持股权在质押机构的质押行为支付补足保证金。这个意思其实也透露贾跃亭的无奈,及时表态来支付补足保证金,可钱又从哪里来呢?
所以随后乐视网称:“如果因股价下跌,贾跃亭也未对保证金进行补足,则其所质押的乐视网股权将由质押机构按照协议条款进行相应处置。”
不能补仓,跌穿平仓线后接受质押的券商怎么办?按照投资者说明会上乐视公司的说法,质押机构有权对所质押的股权进行处置。怎么处置?普遍的认识是,质押机构认亏,短期不会直接在二级市场上卖出,关键是也卖不出。
截至目前,贾跃亭持有公司10.24亿股股份,占总股本的25.67%,其中10.19亿股已质押给金融机构。若公司股价出现大幅下跌,且贾跃亭无法及时追加担保,金融机构将有权处置上述已质押的股权,从而可能导致公司实际控制人发生变更。
个人观点,仅供参考,金鼎股战场期待你的点评!
凡事无绝对,我不敢说贾跃亭一定起不来了,但是,现实一点说,他几乎不可能再起来了。
贾跃亭败在个人的野心和欲望
贾跃亭,成也乐视,败也乐视
题主这个说法我是不认可的。乐视并没有损害贾跃亭,贾跃亭的确靠乐视混得风生水起,你说成事因为乐视我还可以接受。但是,乐视并没有拖累贾跃亭,是贾跃亭害了乐视。
贾跃亭不断扩大乐视的版图,用各种各样的概念支撑这个虚幻的商业帝国。每看到一个潜在的爆发点,都少不了贾跃亭和乐视的身影。如果乐视的失败是因为股权斗争或者内部其他高管贪腐,我们可以认为贾跃亭被乐视拖累。事实上,乐视的几乎所有问题的症结都在贾跃亭本人身上。他贪婪而冒进,不断用投资人的钱去冒险,去做赌博式的投资。贾跃亭的投资与其说是投资,不如说是投机。到最后,留下烂摊子在国内,自己去了美国。甚至有携款出走的嫌疑。这种情况下,说贾跃亭拜也乐视是不符合事实的。如果贾跃亭在得到孙宏斌一百多亿投资之后不单单为个人的利益着想,而从乐视的角度思考问题,恐怕现在的局面都会好很多。
贾跃亭几乎不可能东山再起
贾跃亭在国内的所作所为可以说已经把自己的名声败光了。贾跃亭个人是有能力的,甚至还有一定的资本实力。但是,想要重现辉煌,几乎不可能。没有投资人会再冒险给他大笔投资。虽然贾跃亭声称在美国成功融资15亿美元,但是融资的具体情况都没有披露,很难令人相信。而造车是一个大工程,特斯拉到现在都还在亏损,贾跃亭的基础差得太多了,连雏形已现的乐视网生态都没做成,想做成难度更大的乐视汽车,很难有人可以相信。而且,也有不少人质疑贾跃亭的造车计划不过是幌子而已。
一个人失去了信用,就意味着失去了最大的资本,尤其是混创业圈的人。没有人敢把钱继续投给你。
贾跃亭原本不至于变成这样的,
只是他没有妥善处理好一些东西,
欠债及时还就不会这样了,
圈的一二百亿元土地及时找人合作开发也不至于现在这样,
贾跃亭没有倒,只是被人坑了,
坑贾跃亭的人目标可能是乐视上市公司,
乐视非上市公司还有许多资产,例如汽车等,
贾跃亭如果把乐视汽车做好了,也照样能东山再起,
只是乐视汽车是豪车,能否受到持续的追捧不确定,
做豪车的经常被别的公司收购,做中低端汽车的经常产销两旺,例如吉利汽车及长城汽车都不错,
贾跃亭选择发展豪车,现有各种豪车已经经营多年了,现有各种豪车也在发展电动汽车,所以贾跃亭的乐视汽车不确定因素太多,
贾跃亭有可能会依靠乐视汽车东山再起,贾跃亭也是个创业奇才,客观评价比较好,
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