蔚来多品牌战略落地，蔚来合作品牌

为什么蔚来汽车老是造一些售价高的汽车，整点10万级别的电动车不行吗

蔚来汽车

一开始做了超跑EP9对标的是特斯拉和贾老板的FF，后来因为造价太贵（售价为120万美元约860万人民币）没法量产，后来做了ES8（中大型SUV）、ES6（中型SUV）、其实是借鉴了李想的造车思路，后者做了SEV（小型电动车）适合市区年轻白领夫妇开，SUV（理想One）中大型SUV，只不过李想在做SEV的项目因为没有市场一在转型，先从家用转做租赁后又到共享，一阵折腾转做中大型SUⅤ，从这方面讲也和国家层面有关，新能源补贴越来越紧，对产品的品质要求越来越高，靠骗补贴的方式走不远。

对比其它如北汽，东风，吉利厂家来说蔚来如果选择和这些厂家竞争无疑是以卵击石，这些厂家有完整的生产体系和供应链体系，只需要改造的是动力系统及输出系统。蔚来只有切入长城和比亚迪这个SUV的市场领域才有一定的竞争力，（中高端新能源车企基本朝着这个方向）。

对比其他几家新能源企业尉来入局早，有一定的技术优势，而且中国有14亿人口，面临工业制造转型升级，和国外比汽车工业100多年中国的汽车工业才30多年，还有一定的差距。而现在新能源汽车和国外同时起步，中国也只有在新能源汽车领域才有实现弯道超车的可能。

说到底，走这条路其实是蔚来分析局势后最明智的选择。只有吉利、长城、比亚迪这些已经有足够规模的企业才适合去低价紧凑车型的红海去靠拼成本厮杀，新创车企走这条路，不但因为与供应链的议价能力问题，成本很难与之匹敌。即使能够匹敌，薄利多销模式的“多销”，也是新创车企和还在起步中的电动车市场很难做到的。而真的“多销”以后，也很难管控尚不成熟的电动车技术的各种品质风险。

可以说，蔚来的这条高举高打的策略，看似冒险，却恰恰是唯一正确的解法。

举个不恰当的例子，有卖10万的奔驰吗？不管你是否认同，蔚来的品牌战略是走中高端的，这决定他不会去底端市场厮杀。即使后续有，估计也会走投资或者合作的方式，或者创子品牌，类似华为和荣耀。

从最开始的消费人群来说，新能源车的目标受众及车主都是经济收入不错及愿意尝鲜的人，这一点可以从最早的特斯拉车主上可以看出来。根据他们的需求造车，一方面是有人买，另外一方面，高价车的利润更大，比薄利多销更能事半功倍。

其次，从品牌的定位来说，高开高走，低开低走。高端汽车品牌一直在自主品牌中非常稀缺，由于刚开始走的就是薄利多销、又大又便宜的路径，这导致他们不仅要面临更激烈的价格战、更大的市场风向，也会让向上之路异常艰难。而这些也是自主品牌现在正在做的事情，在原有的产品体系内增加一个高端品牌，从而提升这个品牌的调性。对汽车行业来说，只有廉价的品牌是不够的。所以，从最开始，蔚来就把自己的定位定得比较高。有谁见过ABB要去抢自主品牌车生意的。

至于到现在为什么都没有生产十几万的车，除了上述说的这个价位的车型竞争很大外，另外的原因是，重新开一条生产线并不是他们容易，尤其是在当前蔚来资金吃紧，销量不明朗的前提下。

蔚来总裁是谁

秦力洪

2023广州车展现场，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示：“当前市场充满巨大机遇，对每一家公司也提出了更高的要求，面对当下的市场机遇，既要努力抓住它，又要保持战略定力，蔚来不会倒闭，也不可能倒闭，请大家放心购买和体验蔚来的汽车，并相信所有中国新能源品牌的产品和服务。”

蔚来为什么不收购江淮

蔚来不收购江淮可能有多个原因。首先，蔚来可能认为与江淮合作更有利于双方发展。合作可以共享资源、技术和市场，减少风险和成本。其次，蔚来可能认为收购江淮的成本过高，不符合公司的战略规划。此外，蔚来可能也考虑到与江淮的文化和管理风格是否相符，以及是否能够实现协同效应。最后，蔚来可能也在考虑其他潜在的合作伙伴或收购目标，以更好地推动公司的发展。总之，蔚来不收购江淮可能是基于多方面的考虑和战略决策。

1 蔚来不收购江淮的原因是因为双方在战略定位和发展方向上存在差异。
2 蔚来作为一家新能源汽车公司，注重研发和生产高端电动车，并致力于推动电动化和智能化技术的发展。
而江淮作为传统汽车制造商，主要生产传统燃油车，两者在技术和产品方面存在较大差异。
3 此外，蔚来也有自己的独特品牌定位和市场策略，可能认为收购江淮对其品牌形象和市场定位不利。
4 另外，收购涉及到资金和资源的投入，蔚来可能认为目前并不需要通过收购来扩大规模或获取更多资源，而是更注重自身的研发和创新能力。
5 总之，蔚来不收购江淮可能是基于双方在战略定位、技术差异和市场策略等方面的考虑，以及对自身发展的判断和规划。

蔚来并不需要收购江淮，因为两家公司的战略定位和业务方向并不完全重合，蔚来主要专注于高端电动汽车市场，而江淮则更多地注重传统汽车的生产。此外，蔚来有自己的研发团队和技术优势，不需要依赖其他公司的资源。因此，蔚来与江淮的合作更多地是基于互利共赢的合作关系，而不是收购关系。

蔚来汽车公司全称

蔚来汽车公司名称叫蔚来汽车科技有限公司。蔚来汽车是一个品牌，同时也是一个公司的名称。以下是关于蔚来公司的介绍：

1、蔚来公司英文名字叫做NIO，在2014年的11月正式成立，主要生产智能电动汽车，是一个全球化的品牌，公司已经在美国纽交所上市。

2、旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。以下是扩展资料：

1、2019年11月1日，造车新势力蔚来汽车位于北京的全资子公司蔚来汽车科技有限公司因“通过登记的住所或者经营场所无法联系”，被北京市市场监督管理局北京经济技术开发区分局列入经营异常名录。

2、新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；汽车零部件的批发；货物进出口、代理进出口、技术进出口；销售汽车等。

蔚来中国全称为蔚来控股有限公司，2020年4月29日，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司、安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于对蔚来中国的投资协议。根据协议，战略投资者和蔚来分别向蔚来中国投资70亿元人民币及42.6亿元人民币，交易完成后，双方分别持有蔚来中国24.1%、75.9%的股权。

蔚来汽车公司名称叫蔚来汽车科技有限公司。蔚来汽车是一个品牌，同时也是一个公司的名称。

2019年5月，蔚来汽车宣布获得位于北京经济技术开发区的国有投资公司——亦庄国投的100亿元注资，并设立新的实体“蔚来中国”。

2019年7月，注册资本达70亿元的蔚来汽车科技有限公司正式成立。

2022年1月14日，蔚来汽车科技有限公司注销，注销原因为决议解散。[1]

长安与蔚来什么时候合作

2017年4月9日，蔚来与长安汽车签署战略合作协议，意向成立合资公司。双方展开研发、生产、销售、服务等全产业领域的合作，实现资源共享、合作共赢。

2021年5月21日，长安汽车中午发出公告，公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司已正式更名为阿维塔科技有限公司(“阿维塔科技”)。信息公告当中指阿维塔科技将与长安汽车，华为，宁德时代一起共创智能电动网联汽车平台，结合早前两日华为要与长安打造高端电动车品牌AB的消息来看，阿维塔科技就是这一具体执行的公司，蔚来也从新公司名字当中去除，这也意味着长安与蔚来的这项合作痕迹完全的抹去。