渔民打捞到窃密装置，渔民捞到外国窃密装置

全球那么多的海底电缆，船只、潜水艇等都不会刮到吗

你好，海底电缆也被称为海底光缆，大多是都是用于数据通讯的，目前在全球主要的水道以及沿海国家周边可以说已经布满了，所以也就有了题主所说的是否能够有船舶以及潜艇之类的水下装置将它们挂到或者刮断，不过答案很遗憾，这类问题已经出现了很多回，并且逐年呈上升趋势，毕竟随着地球村概念的形成，再加上互联网经济在这方面的助力作用，海底电缆铺设越来越多，并且电缆种类也呈多样化趋势。

为此各国也不是没有针对这类事件做出尽可能的完善，以防止海底电缆被人为无意间破坏，这就包括了通过像陆地光缆走向一样给与标识，而在水下毕竟不同于陆地，电缆基本上就是甩开然后按照走向直接就铺设的，并不会像陆地那样还要深埋，暴露在海底的光缆也就因此会遭到过往船舶桨叶的卷起，或是渔网挂上、甚至是抛锚式直接被挂刮断。

要说原来由于定位精确度的问题，很难做到准确标识，那么如今，全球定位系统的全面完善，则为这一危害无形中提供了较为可靠的保障，这意味着，经纬度越精确，海底下光缆的敷设线路点也就更加准确，由于现在船舶上，不论吨位大小，都会装备全球定位系统，这一方面是为了在大海上避免迷航，另一方面也可以给与船舶精确的海底电缆位置图，使得海上无数艘船只都尽可能的避免影响海底光缆的运作。当然除非是人为破坏，比如敌方进行的破坏等。

据我观察潜艇是没有锚的，不存在抛锚情况，但是船舶就不一样了，船舶都是有纸质海图和电子海图的，一般存在于适合船舶抛锚地方的海底电缆，都会在上述两种海图里面有显示，抛锚避开则以

謝邀。

/海底电缆，即海底光缆。目前全球90%的光电通讯都依赖海底光缆。是廉价高效的通讯设施。

/全球海洋底部均布设了海底光缆，据统计，总长度约90万公里，可环绕地球赤道22一23圈。

/海底光缆分2大类。(1)深海光揽，紧贴深海洋底铺设。这类光缆比较安全。潜水艇下潜深度有限，不会触碰到深海光缆。(2)浅海光缆。这类光缆会被各类船只丶渔船的网具等刮碰。如今都有各种标识给过往船只以警示，保护光缆的安全。但偶有触碰破坏光缆事件发生。

/海底光缆的使用年限，一般为25年。届时必须进行更换维修，以保持光缆传输的畅通。

随着通信技术的发展，如今在很多海洋下面都铺设了大量的电缆，以保证国家和地区之间通讯，另外还有一些军用电缆也是通过海洋的方式进行传播。要知道，在海上不仅仅有过往的船只，还有不少渔民打渔，另外还有一些潜艇在深海航行，说到这儿不少网友就疑问了：在海中放置电缆的话，就不怕被货轮或者潜艇刮到吗？

据统计，目前世界上80%的光电通讯都依赖于海底光缆，而全球海底光缆的总长度接近100万公里，能够绕地球赤道25圈。要知道，海底光缆是一种廉价高效的通讯设施，大概可以分为两类：一类是海底光缆，紧靠海底铺设，这种光缆是比较安全的，潜艇的潜航深度有限不会触碰到海底的光缆，更不用说在海面航行的船只了。另一类也就是浅海光缆，这一类光缆是比较危险的，很容易被过往的船只擦碰，也很容易被渔民的渔具刮碰。

为了防止浅海光缆被过往的船只或者渔民不小心刮碰，在海面会设置各种标识提醒船只或渔民，尽管如此也会出现光缆破坏事件。如果是军用电缆被破坏了，驾驶轮船的船长或渔民会受到非常严重的罚款，甚至还有可能坐牢。而如果是不小心损坏了浅海的民用光缆，要承担巨大的经济损失，而这种光缆维修起来也是非常麻烦的，毕竟光缆是在海中，这对修复人员的设备提出了更高的要求。

然而，现代潜艇军舰一般不会对海底的光缆造成剐蹭，潜艇或船只在进行航行时一般都会借助一些现代化电子设备或者电子海图，哪里有光缆都是比较清楚的，反而最容易对海底光缆造成损害的却是渔民，一般渔民基本上没有非常完善的电子设备，由此渔船在抛锚或者捕鱼时比较容易剐蹭到浅海里的光缆。要知道，光缆一旦被损坏的话，需要将损坏的部分拉到岸上去修复，并且需要花费不小的资金。

海底光缆的铺设给两地的信心交流带来了很多便利的同时，有谁能想到为了铺设一条海底光缆需要花费就是一个天文数字，要知道海底环境非常复杂，既要防止海水的侵蚀，又要扛得住海底压力以及自然灾害，即使海底光缆再结实，也会有一定的使用年限，一般25年就会进行更换维修，以保障光缆的传输畅通。但我们不得不承认，海底光缆的连接了世界区域网，让大家能够随时随地的鱼世界各地的朋友保持了联系

全球那么多海底电缆，船只，潜水艇等都不会刮到吗？这个问题我来回答，船只和潜水艇一般刮不到电缆，因为海底电缆都在海底，有的甚至埋在淤泥里边。船只一般在海上运动，潜水艇在水中运动，一般不是在海底运动！同时，经过海底电缆的区域，都会有明显的标识，提醒过往的船只注意不要在有电缆水面区域活动！一般伤害不了电缆！但是能伤害电缆的，很容易遭到捕鱼船（拖网），船锚，鲨鱼等鱼类的破坏！

海底电缆，是用绝缘材料包裹的电缆，铺设在海底，用于电信传输。海底电缆分海底通信电缆和海底电力电缆。现代的海底电缆都是使用光纤作为材料，传输电话和互联网信号。1850年,人们在加莱（法国）和多弗（英国）之间铺设了世界上第一条海底电缆,1858年8月由塞勒斯-韦斯特-菲尔德创立的一家英国私人公司在爱尔兰（欧洲）与纽芬兰（北美洲）之间完成铺设了第一条洲际海底通信电缆。中国的第一条海底电缆是在1888年完成。共有两条，一是福州川石岛与台湾沪尾（淡水）之间，长177海里 另一条由台南安平通往澎湖，长53海里。

海缆分海底通信电缆和海底电力电缆。海底通信电缆主要用于通讯业务,费用昂贵,但保密程度高。海底电力电缆主要用于水下传输大功率电能,与地下电力电缆的作用等同,只不过应用的场合和敷设的方式不同。由于海底电缆工程被世界各国公认为复杂困难的大型工程,从环境探测、海洋物理调查,以及电缆的设计、制造和安装,都应用复杂技术,因而海底电缆的制造厂家在世界上为数不多,主要有挪威、丹麦、日本、加拿大、美、英、法、意等国,这些国家除制造外还提供敷设技术。

制作材料

海底光缆的核心是由细如毛发的高纯度光纤制作，通过内反射来引导光沿着光纤的路径前进。海底电缆要能够承受水下8公里处的巨大压力，相当于把一头大象放在人的拇指所承受的重量。NEC公司所制造的深海电缆采用轻量的聚乙烯制作，整条电缆仅有17毫米的厚度。

制作过程

在海底光缆的制作中，光纤首先会被嵌入在类似果冻的化合物中，保护即使在与海水接触的情况下电缆也不会损坏。然后将光缆装入钢管中，防止水的压力将其破坏。接下来将其包裹在整体强度极高的钢丝之中，并套在铜管之中，最后套上聚乙烯材料的保护层。靠近大陆架的海岸，海底电缆的铺设通常采用轻质电缆搭配强度更大的钢丝，并覆盖沥青涂层以防止海水腐蚀。

最后一个问题，也是最麻烦的一个问题，光缆坏了该咋办？

海底光缆的生存环境极其恶劣，时刻面对各种风险的威胁。一旦被破坏，相当于全球通信主动脉出问题，造成的影响不言而喻。

上世纪七八十年代，海缆很容易遭到捕鱼船（拖网）、船锚、鲨鱼的破。还好，随着相关法规（禁止在海缆上方区域停船抛锚）和海缆防护能力的提升，这些破坏海缆的情况开始显著减少。

但是，想要做到万无一失显然是不太可能的。像地震这种事情，你就是再怎么防，也防不住。

海底光缆的修复过程，大致可分为以下五步：

第一步，首先使用光时域反射仪（OTDR）来定位大致的故障位置，然后借助水下机器人，通过扫描检测，找到破损海底光缆的精确位置。

万一光缆被船锚钩挂，光缆的外被层及沥青保护层将受到一定程度的破坏，光缆局部区段会有钢丝与海水直接接触的可能，因此，铠装钢丝的材料选择也是十分重要的。

目前的钢丝，一种是国产的合金镀层钢丝，其镀层成份是锌、铝、镁三种金属的合金，其抗腐寿命比普通镀锌钢丝提高约3.5倍，受到普遍欢迎。另一种进口的海缆钢丝，其抗腐寿命也能在三十年以上，所以海底光缆的材质选择也是提高其寿命极重要的一环。

中国大陆的海底光缆连接点只有三个，

第一个是青岛（2条光缆）。

第二个是上海（6条光缆）。

第三个是汕头（3条光缆）。

2020年8月海南文昌至香港海底光缆项目有序推进，整个海缆从香港到海南文昌登陆点，全程650公里，整个审批已经进入中后期阶段，整个海缆的施工周期大概是3个月左右。