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日产前董事长戈恩潜回黎巴嫩，什么原因让他“逃命”

卡洛斯·戈恩是日产集团的前董事长，他曾经用2年的时间带领日产汽车公司扭亏为盈，也正是因为其传奇的商业生涯，所以戈恩在黎巴嫩国内具有很高的威望，即便是黎巴嫩总统也要敬重他三分。不过戈恩在2018年却被日本警方给逮捕，原本他的案件会在今年开庭审理，但是因为戈恩在去年底完成了一个惊天大逃亡，所以日本法院估计是永远也无法将戈恩丢进监狱。

戈恩1954年出生于巴西，他的父亲是黎巴嫩商人，母亲是一名法国人，所以戈恩现在的身份也是一位黎巴嫩裔法国人。戈恩商业生涯的一个重要转折点是1996年出任雷诺汽车公司的副总裁，1999年日产汽车公司遭遇经营困境，后来戈恩代表雷诺公司收购了日产，仅仅用了2年的时间，戈恩就通过一系列改革措施让日产公司扭亏为盈，这一成绩也让戈恩在日本商业界拥有很高的知名度。戈恩一直担任日产公司CEO从1999年到2017年，而在2018年11月被日本检方带走之前，戈恩还在担任三菱汽车的董事长。

戈恩之所以会被日本警方给逮捕，这主要是因为他涉嫌隐瞒自己的收入，在被捕之前的8年时间当中，戈恩总共少申报80亿日元的收入。由于戈恩所犯的都是经济罪，而经济罪犯在日本一般都可以通过支付保释金获保释，不缺钱的戈恩自然也是争取到了保释的机会，为此他给日本法院支付了总共15亿日元(约9700万元人民币)的保释金。当然，日本警方对于获得保释的戈恩也是进行了严密的监控，但是怎奈何戈恩神通广大，他竟然躲过了日本警方的监视离开了日本。

根据黎巴嫩媒体透露的消息，戈恩对于自己的逃亡过程进行了为期3个月的精心策划，在一支乐队的帮助下，他藏在了一个很大的乐器当中迷惑了日本警方的视线。当然，戈恩的同伴另外还给戈恩准备了两架飞机，这两架飞机先飞到了土耳其伊斯坦布尔，然后其中一架飞机把戈恩送到了黎巴嫩，土耳其警方没有接到任何戈恩抵达的通知，戈恩的出入境记录也不存在，这样一出完美的惊天大逃亡可谓是现实版的“007”，只是它让日本方面非常尴尬。

至于戈恩为什么要“逃命”，按照戈恩自己在12月31号给出的声明是说他不希望受到日本司法机构的控制，他也不愿继续接受不公正的待遇。另外也有媒体曝出消息说戈恩是因为日本法院多次推迟对他的庭审时间，而期间戈恩不允许和自己的妻子通电话，这让戈恩感到非常难过，为了跟妻子在一起，所以戈恩选择了“逃命”。当然，以上这些都是戈恩自己给出的解释或者刻意放出的消息，其目的是为了淡化他逃犯的身份，其实说白了戈恩就是不想蹲监狱，所以他选择了“逃命”，不过目前国际刑警组织已经对戈恩发出了逮捕令，戈恩以后去很多国家都会不方便，他“逃犯”的身份最终肯定也是甩不掉的。

日产前董事长戈恩在保释期间来了个“胜利大逃亡”，成功逃到了黎巴嫩，那么做为一个全球最盈利车企的巨头为何如此狼狈逃命呢？

首先做为安保措施严格的日本来说，戈恩出逃的成功让人不得不心生疑虑，戈恩出逃的工具无外乎护照、私人飞机和大乐器箱，也就是说戈恩出逃瞒过了遍布日本的监控系统、瞒过了日本严格的海关多层次检查。

这一切不得不让人生疑，难道日本睁一只眼闭一只眼让戈恩出逃?日本又为什么这么做呢？

解答上述疑问之前，我们来看看戈恩如何让濒临破产的日产汽车起死回生的，在戈恩担任日产董事长期间，联合法国雷诺公司收购了日产近四成股权，同时对日产欧洲的公司和日产子公司日产柴也进行了收购，收购完成后戈恩又兼任雷诺公司董事长，这一系列收购让日产和雷诺成为一个联合体以及盈利很强的公司。

戈恩对日本资产的收购还不止这些，之后又收购了日本三菱三成多股权，使得戈恩领导下的雷诺拥有了日本日产和三菱很大一部分资产，这一切对日本来说是不愿意看到的。

汽车工业是日本经济的根基，戈恩所作所为无疑刺激了日本的神经，一旦日本汽车工业被欧美控制，日本经济实力将下降一个台阶，这无论如何不是日本想要的，那么为了阻止欧美资本对日本汽车工业的吞并，以个人经济问题拘捕戈恩也不失一种办法。

更为吊诡的是，法国在戈恩出逃后，以官方名义发表声明，如果戈恩返回法国，法国不会将其引渡回日本。从中我们也能看到法国对戈恩的态度。

通过法国的表态我们能看出日本拘捕戈恩所处的尴尬境地，从2018年11月戈恩拘捕再到后面保释，历时一年多，日本都没有对戈恩做出处理，从中看出戈恩成了日本的一个烫手山芋，既然无法处理，那么让其“胜利大逃亡”也就成了选项。

所以，戈恩的出逃是日本为了阻止欧美企业对日本资产的吞并而采取的手段，后续估计为了面子会打打嘴炮，最终戈恩个人命运要看日本与欧美国家的态度了。

不得不说：此次戈恩确实打脸日本，让安倍的2020新年过的很糟心！

现在最新消息是：戈恩在搞音乐会后在保安掩护下撤离的，具体如何撤离？戈恩妻子说不是大家说的“藏在提琴”里面......

坐了一天车，刚到家，简单聊聊：

1.戈恩算是日本“贪欲心趋势下的”罪恶勾当的牺牲品。很多人多在关注戈恩的“逃匿”神迹，而对于戈恩如何被日本定罪没有太多详细讨论。

（1）戈恩是汽车大亨，巴西出生，父母黎巴嫩人，法国上大学，美国旅居多年，拥有巴西、法国和黎巴嫩三国国籍。商业奇才，被黎巴嫩树立为商业榜样，24岁就进入米其林公司，1996年出任雷诺汽车副总裁。

（2）1999年，豪赌日本，关闭5加日产工厂，裁减员工20000左右，将濒临死亡边缘的汽车企业拯救回来，成为全球获利率最高的公司。

（3）兼任雷诺、日产、三菱三家汽车企业的超级CEO，让日产高层有了更多想法：想踢掉戈恩，重夺对公司的控制权。戈恩霸道总裁的作风，让日本人、日本社会自然对戈恩的态度是不够友好的。

（4）2018年11月19日，日本检方闯入戈恩的私人飞机，以隐瞒收入报酬、挪用资金为理由，将戈恩投入了看守所。后来，在看守所待了百余天之后，最终戈恩以15亿日元交保返回东京的豪宅，但依然处于严密监控状态下，同时戈恩的三本护照也被没收，不能跟妻子见面通话，警方在住所安装有监控探头......

在交保后，戈恩曾经对法新社指出：情况很明显，这是一段关于背叛的故事。

2.最新消息是：妻子说戈恩是用自己的护照过海关的，同时说不是藏匿在大提琴里面而是在音乐会保安掩护下逃离的......

曾经的“汽车沙皇”、裁员“冷血刽子手”的戈恩，更是日本汽车的救世主！在日本汽车产业回暖之后，竟然要琢磨搞定戈恩，而现在戈恩返回黎巴嫩，日本很尴尬！

戈恩的成绩如何？大家看看下面的截图就是了（图片来源@参考消息）

3.几点看法吧：

（1）盛极而衰，用这个词语来形容戈恩很恰当。成功扭转劣势之后，戈恩加快了雷诺、日产、三菱三家汽车企业的合并步伐，这就让日本人感觉戈恩是在“去日本化”，所有日产和日产CEO西川广人在背后做推手，掀起了“反戈恩运动”，甚至喊出了“保卫日本汽车产业”

（2）“背叛”戈恩的人也被“清理门户”！就在2019年9月9日，日产汽车董事会将西川广人赶出了公司，原因也颇有意思“不当收入”，指出调查发现西川广人通过股票增值权获得4700万日元的额外收入。

（3）戈恩之所以突然选择“逃回”黎巴嫩，实在是对于日本的“人质司法”没有太大的信心。毕竟，戈恩将雷诺、日产、三菱组建联盟，三家汽车企业共享动力系统，这本身就是一个大创举，但是戈恩的铁腕让日本企业有了情绪。

有媒体报道，戈恩在日本法庭被认为是凶多吉少，因为在人日本被刑事诉讼的人员99%会被定罪！即使戈恩在审讯中获得无罪裁决，最高法院的上诉过程可能也会耗时数年并改判其有罪！因为，任何一个日本检察官都非常在意自己的胜率，都不愿意自己被归为“1%的耻辱失败者”！

（4）黎巴嫩在法律上禁止外国引渡其公民，因此戈恩如果留在黎巴嫩，就不会被遣返回日本！而事实上，戈恩作为黎巴嫩的榜样，甚至还为其发行邮票！黎巴嫩也表态了：戈恩从日本到黎巴嫩是个人行为，并确认戈恩是合法入境！

当然，法国这个时候显得比较乖巧：戈恩有巴西、黎巴嫩和法国国际，所以我们可以提供领事帮助。而日本企业拒绝评论此事儿。

（5）安倍现在估计最郁闷啊，马上要召开奥运会，被警方严密监控的嫌疑人竟然“掏出生天”，活生生上演现实版的“好莱坞式求是逃生”，这真的是打脸日本的警方安保、海关检查，甚至日本警方批准搞的音乐会，这才是祸端开头啊！

（6）虽然现在有报道说是在安倍掩护下逃离的，但是日本警方监控发现：进入多少人、携带物品，走的时候还是几件乐器、几个人！所以，这把大提琴里面藏人基本上是大概率了！

（7）戈恩没有配戴电子监控锁，估计下一步日本就会给所有涉外的嫌疑人都要配戴电子跟踪锁了！

（8）大阪关西机场估计要更换安保负责人了，还有海关检查，据说戈恩使用的是法国的护照！而代理律师自己都说了：我很困惑，我不比你们媒体知道的多！戈恩的三本护照都在代理律师手里啊！关键是钥匙还在这位律师手里！

（9）曾经日本以精细化管理为傲，此次真的让“汽车沙皇”金蝉脱壳实力打脸，私人飞机、法国护照哪里来的？

新年音乐会——大提琴——东京——大阪关西机场——土耳其伊斯坦布尔——黎巴嫩贝鲁特——戈恩纽约代理人发声明：哥已经在黎巴嫩贝鲁特了，我不是逃避法律制裁，而是“逃离日本的司法不公及政治迫害”！

此次对日本是真的羞辱，而曾经利用两年时间就让日本汽车产业起死回生，戈恩确实厉害！