俄加强打击乌铁路网，俄乌问题

俄罗斯境内最长的铁路是______铁路，全国最大的铁路枢纽是______

俄罗斯铁路、公路、航空、水运以及管道运输都很发达．交通运输以铁路和公路为主．铁路以莫斯科为中心呈放射状分布，欧洲部分较为密集．西伯利亚大铁路横贯亚欧大陆，被称为亚欧大陆桥．最近在亚洲部分新建的铁路是贝阿铁路，大大减轻了东西运输压力． 故答案为：西伯利亚；莫斯科；贝阿．

中哈俄的铁路什么时候开通

方案正在指定中，铁路建设比较慢，地势也比较复杂，估计2020年开通就已经不错了。俄铁路部分路段将在东哈州开建。目前，哈孜梁诺夫斯克—麦依卡普恰盖线路施工方案正在制定，该线全长461公里，计划投资19亿欧元，租用哈土地期限为30年。

中国的标准铁路如何与俄罗斯的宽轨铁路接轨

俄罗斯与中国的相连的部分铁轨都已经“标准轨化”，“标准轨化”是指将窄轨或宽轨改建为标准铁轨。但还有很多在中俄、中蒙、中哈国际联运口岸满洲里、二连浩特和阿拉山口还是不同，要采取换轮的方式，将车厢吊装至各自轨距的车轮上转换。

俄罗斯修建尼古拉耶夫铁路时，聘请的美国顾问乔·韦斯特列尔建议采用5英尺（=1524毫米）的轨距，这种轨距在当时的美国南方很常见，其便利之处在于它可以用整数5英尺来表示。

俄国成立了专门的委员会。经过研究，采用5英尺轨距时的土方作业量要比采用6英尺轨距减少175万立方米，相应可节省工程预算3%的造价。在俄交通部1843年的报告中写道：“采用6英尺轨距，需要多花费上百万卢布的白银，完全是无益之举。5英尺轨距可以在快速运行时保证同样的安全水平，也可为蒸汽机车提供同样的便利条件，在经济上更为可行。”基于上述经济方面的考虑，俄国选择了1524毫米轨距。而俄罗斯和芬兰则采用5英尺宽轨高速铁路，使之于境内的传统铁路轨道兼容。

中国境内大部分的铁轨是标准铁轨，标准铁轨是指国际铁路协会在1937年制定1435 毫米（等于英制的4呎8½ 吋）的标准轨距，轨距比标准轨更宽的称为宽轨，更窄的则称为窄轨。世界上大约60%的铁路的轨距是标准轨。

没有“中轨”一说，国际标准铁路轨距称为“准轨”，1435毫米（4英尺8英寸半）。宽于准轨的铁路为“宽轨”，窄于准轨的铁路为“窄轨”，宽轨与窄轨有很多种，窄轨有轨距600毫米、720毫米（也称“寸轨”）、762毫米、900毫米、1000毫米（也称“米轨”）、1067毫米等；宽轨有1524毫米、1676毫米等。俄罗斯和独联体国家及蒙古国采用的就是1524毫米轨距的宽轨，在中俄、中蒙、中哈国际联运口岸满洲里、二连浩特和阿拉山口，要采取换轮的方式，将车厢吊装至各自轨距的车轮上转换，整列车换轮要耗费数小时。

俄罗斯铁路总里程2017年

俄罗斯，其铁路总里程为87157公里，电气化里程为43300公里。俄罗斯的电气化铁路本来是世界第一，但是在2012年被我国超过后，就再也没有机会重回世界第一，被我国远远地甩在了后面。

俄罗斯对乌克兰开战，乌克兰国民司令部摧毁。俄军进展迅速，现代战争的速度可以有多快

大家好！我是喜之郎观察！今天我们就来聊聊这个话题吧！（个人观点，不喜勿喷。）

首先，我想问一下大家，你们还记得2003年的伊拉克战争吗？美军用七天攻下伊拉克首都巴格达！这样的速度快吗？那是03年啊！所以大家清楚的知道一点，现代战争的速度会越来越快，这是毋庸置疑的！我们打一个不恰当的比喻，现在打电话发信息的速度快吗？我们老一辈人发一封电报用多长时间，这个大家应该清楚吧！

其次，我认为现代战争打的是实力，正所谓:“兵马未动，粮草先行。”没有强大的经济作为后盾，对于发动战争的国家和人民来说就是灾难！总而言之一句话……现代战争想多快都可以，但是后期怎么办？伊拉克战争，越南战争……这多少例子啊！以史为镜，可以知兴替啊！

最后，我想给大家推荐一篇文章，就是我们小学课本里面的文章，还要求背诵全文的那种事情……《写给联合国秘书长安南的一封信》底层人民是渴望和平的，所以希望大家不要激动，战争的残酷无情应该让每一个人都没有记住，这样战争也许就会离我们越来越远！

我是喜之郎观察！一个有态度的自媒体人，谢谢大家阅读原文，感谢大家支持！