国产C919订单爆发，c919国产大飞机订单

c919飞机订购数量

数据显示，截至当前，C919的国内外客户达到28家，订单总数高达1015架。手握200架C919订单的瑞安航空2020年曾表示，他们仍将致力于中国商飞项目。航空公司并不希望航空制造领域出现垄断，而中国公司的加入非常受欢迎。

此外，中国国产飞机实力也不容小觑。据民航资源网2月20日报道，空客CEO Guillaume Faury首度在年度业绩电话会议上承认，他们非常关注C919这一对标波音737 MAX、空客A320neo的机型。不过，目前说C919能与波音空客竞争还为时尚早，但空客仍将保持密切关注。

更关键的是，由于2020年全球航空行业净亏损1185亿美元，国际航空公司可能会缩减用于购买新飞机的资金，而昂贵的波音、空客飞机竞争优势不大，C919和ARJ21的价格优势则得到凸显。

C919出大量订单意味什么

C919出大量订单意味着该飞机在市场上受到广泛认可和接受。这表明航空公司和运营商对C919的性能和可靠性有信心，并认为它是一款具有竞争力的飞机。

大量订单也意味着C919有望在全球范围内获得更多的市场份额，进一步巩固中国在全球航空制造业的地位。此外，订单的增加还将带动相关产业链的发展，刺激经济增长和就业机会。总之，C919出大量订单是一个积极的信号，对中国航空工业和国家经济发展具有重要意义。

c919产量能满足订单吗

能满足的。

C919的价格大概在9800万美元左右，300架飞机的总订单金额可能超过2000亿人民币，这是一个超级的订单了。300架c919基本上足够商用飞机公司生产一到两年了。

加上中国商飞之前的815架c919的订单，中国商飞目前有1115架c919的订单。

c919交付哪些航司

目前C919的订单主要是国内航司与租赁公司为主。其中国航、东航、南航三大航订单数量共60架,国内航司方面包括海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空,还包括国内18家航空租赁公司。C919的研发极大的推动了我国国产民机的研发，未来，C919将批量生产，国产化程度也会不断增加，更好的服务于我国民航需求。另外，还有消息称，该飞机或许还会出现军用版本。

c919复飞了吗

没有

C919到目前为止还没有在国内正式运营。国产大飞机C919现在正处于飞行适航的各项指标和设计各方面安全性的检验阶段，另外也还处于正式交付民航公司运营前的适航证申领阶，等国内适航证申领到手后，才说明C919的各项检验项目通过了验收，才能交付航空公司开始正式的商业运营。

还未复飞。
因为C919需要经过多次的试飞、测试和认证过程，以确保其安全性和适航性。
虽然C919已经完成了首飞和一些试飞任务，但复飞的时间还未确定。
需要等待相关部门的进一步通知和决定。
C919作为中国自主研制的大型客机，代表着我国在飞机制造领域的发展水平。
目前C919已经获得了2000多架订单，未来将会在国内和国际航线上飞行。
但复杂的市场环境、技术挑战和竞争压力也是需要面对的。
因此，C919的复飞时间不仅是技术问题，也有市场、政策和环境等方面的考虑。