李想赠送雷军L6Max，雷军有投资理想汽车吗

理想l5和l6什么时候发布

2023年1月31日消息，理想汽车CEO李想昨日晚间在微博谈到了车型规划问题，首次确认将有L5车型，并表示L5将不会是SUV车型。

此外，李想在前段时间表示L6车型将会在2024年发布并上市，今年没有精力和产能再去做了。

理想l6车身尺寸

回答如下：理想L6车身尺寸取决于车辆用途和设计需求。一般来说，L6车辆需要具备宽敞的内部空间和高度，以便乘客可以舒适地乘坐，并且还需要有足够的行李存储空间。理想的车身尺寸应该在4.5至5.5米之间，宽度在1.8至2.0米之间，高度在1.6至1.8米之间。当然，这些尺寸也会受到当地交通法规的限制。

1. 理想的L6车身尺寸应该是长宽高分别为6000mm、2000mm和1800mm。
2. 这个尺寸是基于市场需求和设计美学的考虑而得出的。
6000mm的车长可以提供足够的乘坐空间和储物空间，2000mm的车宽可以提供舒适的乘坐体验和稳定的行驶性能，1800mm的车高可以提供足够的车内空间和合理的车身比例。
3. 当然，车身尺寸也会受到制造成本、节能环保等因素的影响，因此在实际设计中还需要综合考虑各种因素来确定最终的车身尺寸。

理想L6车身尺寸是4900x1995x1700mm。

对于理想L6未来的市场表现，理想汽车CEO李想充满信心。他透露，伴随着理想L6的交付，理想汽车有望在2024年实现总销量超过BBA。而理想汽车的5月份销量已经达到了2.83万辆，已经是连续第三个月破2万辆了，销售表现可谓相当亮眼。预估L6的月销量将占理想汽车总销量的50%，月销量或将在15000台以上。

10年后蔚来、小鹏、理想哪一家最可能活下来，或者都能活下来

正好三个品牌都试驾过，理想试驾了one，小鹏试驾了P7,P5,蔚来试驾了es6,et7。目前是et7车主，其实一度下定了p5，并等待了三个月，但是实车的驾乘体验和整体品质感觉达不到心理预期，最终没有大定。整体感觉是买车真的不用看合资了，单拿出任何一台，一点不输合资，而且每台都有精准的客户定位，国货是真的自强了。蔚来的价位在那里摆着，各方面更好一点也理所应当。

1，蔚来汽车背后的男人是马化腾，腾讯公司是第二大股东

2，理想汽车背后的男人是王兴，王兴是美团的创始人

3，小鹏汽车背后的男人是雷军，雷军是小米的创始人

到今年1月份，资本市场还是看好这三家公司的

但到现在，资本市场的投资者们开始犹豫了

因为比亚迪，广汽，上汽，吉利，长城，这些老牌车企开始发力了

三大新势力车企的销量，增速开始放缓了。

比亚迪的销量增速高到吓人，

9月份，比亚迪的销量超过20万辆，

而理想，只有1.15万辆

蔚来，只有1.08万辆

小鹏，只有0.85万辆，

三家加起来只有3万辆，市场头部效应显著。

10年内，这三家公司依靠目前的股权结构，很难存活下来

最终会进行股权，资本，市场的博弈，大概率会引进新的资本

也可能三家形成整合，成为一家公司，这也是 有可能的

当年美团，大众点评合并，滴滴，快的打车合并，

所以不排除三家合并的可能性

另一种可能性就是腾讯增加在蔚来汽车的投入，

美团买入理想汽车的股份，

小米买入小鹏汽车的股份，虽然小米自身已经在造车过程中。

三个大佬公司，都有能力吸收更多的财团，加入到新能源汽车的竞争中去。

最终的结果，可能是我国国内车企，极度内卷，

出口大增，拿下丰田，大众，本田，日产的全球市场。