美军代表惊叹红旗车，美军代表惊叹红旗车的电影

日本为何2019年首次派遣老式F2战机参加美国红旗军演

其实F2战斗机性能还是不错的，在日本甚至全球也是算先进的四代战斗机了，虽然面世的一开始有些问题！F2战斗机是日本基于美国第四代战斗机F16基础上研制的，整体结构变化不大，主要就是换装了日本的自己的雷达系统、航电系统和武器，尤其是其中的相控阵雷达，它是全球首款装备机载有源相控阵雷达的战斗机！

除了F2战斗机，日本在同级别性能的的战斗机，还有进口美国的F16和F15战斗机，低一代的战斗机主要就是F4战斗机，先进一些的就是最新型的F35A战斗机。之前的红旗军演，日本基本上派的都是F15战斗机，也许总是派遣同一款战斗机参加演习，也不能提高部队整体的战斗力！但是要派F4这样真正的老式飞机，那才是真的不适合了，和参加军演的其它国家的先进战斗机相比，基本上就是老爷级别的战斗机了，共同编队或者对抗都是问题。

很多人会问，为什么不派遣更先进的F35A战斗机呢？其实大家应该还记得前段时间非常让人关注的日本F35A战斗机坠海的新闻，目前F35A的坠海原因还是在调查当中，虽然日本现在宣称是飞行员的个人问题造成了坠海事故，但是真实原因可能不是官方说的那样。这样F35A就不适合参加军演，甚至连普通的训练都会减少甚至直接停飞了。

要是F35A再次发生事故，那么对F35A的声誉将会是灾难性的，连续发生两起坠毁事故，就和波音737max一样的待遇了，全球那些购买F35A战斗机估计会纷纷找美国给个说法，甚至可能退货。也可能日本想让F35A参加红旗军演，美国都不同意，这段时间还是谨慎为好。因为这些考虑，F35A就不能参加2019红旗军演了。

现在基本上F2战斗机在日本航空自卫队来说，也是一款性能比较中等的战斗机，所以派遣它出来，也是非常合适的。

再者就是，日本F2战斗机的性能一直都是饱受质疑，尤其是世界上第一部机载有源相控阵雷达，虽然性能在当时来说很强大，可是不可靠，一开始还是经验不足，毕竟是第一次使用有源相控阵雷达。但是后面日本科研人员进行了相应的改进，目前F2战斗机的相控阵雷达能力应该是很稳定了，所以派F2参加军演，也能够检验和提高F2战斗机的性能，这对日本的国产战斗机来说也是一次好机会。

您怎么看？

老式F2？

你要知道世界上第一款装备有源相控阵雷达的战机是日本F2战机，虽然那个雷达属于一个垃圾产品但是这个第一的头衔还是让它摘了，所以你映像中的所谓的老式F2实际上是一款看起来很先进的战机。

关于F2战机的来源我不想多说，这个是美国指导下的基于F16制造的战机，也可以看着F16日本定制版所以你认为它老吗？

日本航空自卫队的主力战机是F15和少量的F35 F16 F2战机，F35是去年交付的估计现在还没战斗力，而且隐身机怎么作战这个需要摸索，因为世界上没有隐身机与隐身机的空对空实战参考，所以很明显F35是不会去的。

所以就这么几种战机换着来没你想的那么多，我国跟泰国的演习还不是一样，上次派J11A最近一次又排J10，大家都需要锻炼自然是轮流来。

兔哥回答:红旗军演是美空军在其本土举办的一场空中对抗演习，特点就是放开手脚进行自由式的空中对抗，看看谁厉害。红旗军演美国也会邀请它国的空军参加，但都是关系不错的盟友。日本多次参加红旗军演，以往日本都是派出F-15这样的战斗机去美国参加“狗斗”，而今年日本则派出了所谓自产的F-2战斗机参加红旗军演。这也是F-2战机首次参加“红旗-阿拉斯加”军演，那么，关于F-2战斗机以及为什么派出F-2参加红旗军演的原因我们探讨一下；

首先我们先来认识一下这个F-2战斗机是何方神圣；F-2战斗机是日本研制并装备空自的一款战斗机，首飞时间是1995年，入役时间是2000年，是比较新的，这款战斗机属于第四代机(按照五代划分)，用来替换日本的F-1战斗机；说是日本自造并不严谨，这款战斗机是参照美国的F-16战斗机，可以说是大号的F-16，(下图就能看出来)但除了形状相似，其内部的电子、火控、通讯、雷达探测、机体的蒙皮等等又和F-16明显不同，日本拿出了当时最先进的东西武装这款战斗机。但是由于参照F-16战斗机日本获得了美国的授权，并且是两国合作，日本承担60%的研发任务，美国承担40%的研发任务，日本的军工制造都需要美国点头，日本在发动机等方面无法脱离美国，不交点钱美国也不会让日本造，相摆脱美国门都没有，以上就是这款F-2的身世。

F-2战斗机的性能及使用定位；我们知道F-16在美军中的定位是轻型机，以空战为主，对地对海为辅，而日本的F-2正相反，日本定位为支援战斗机，也就是以对海对地作战为主，后来日本撤销了支援战斗机的名字，改称多用途战斗机。从性能上来说F-2安装了有源相控阵雷达，这是世界上第一款安装相控阵雷达的战斗机，早期型号是J/APG-1相控阵雷达，但这款雷达性能平平，而且使用极不稳定，无法满足需要，于是后来又安装了经过改进的J/APG-2相控阵雷达，这款雷达性能和美军超级大黄蜂F/A-18E/F的APG-79相控阵雷达相当。这款雷达除了具备同时跟踪扫描、下视下射功能还具备多目标制导能力，是非常不错的，但毕竟时间早，如果和现在的相控阵雷达比就落后很多了。F-2作为一款强调对地对海打击的战斗机能够携带多种航弹和反舰导弹，射程涵盖200公里左右的范围，这个就是现在也是先进的，主要是舰载防空导弹的射程通常达不到这个距离，这样F-2 就可以在舰船的防空圈外进行打击了，对陆打击F-2的优势不大，空战能力一搬搬。

一款性能先进的落后的多用途战斗机；F-2仅从纸面的数据来看是先进的，世界第一款相控阵雷达，还是有源的，电子、火控、等等都是一流，但任何武器都架不住“岁月催人老”，虽然说F-2时间并不长，然而，世界变化快，就相控阵雷达来说，有源相控阵雷达就是把多个发射接收单元整合在一起，每个单元都是一个小雷达，相控阵雷达是否先进主要就看安装有多少个移相器(单元)，越多越先进，看的越远，定位越精准。F-2的J/APG-1相控阵雷达安装了800个移相器，这是最少的，除了探测跟踪目标能力强，探测距离并不好，战斗机又不是预警机，多目标的处理能力没有太大意义，由于性能不好，又搞出了改进型J/APG-2，其移相器增加到了1280个，这个目前也只能和阵风的差不多，探测距离对军舰也不会超过185公里左右，而对普通战斗机的探测距离不会超过70公里左右。移相器少的最大劣势是对隐身飞机的探测不如意，F-2是否能够探测隐身机并不得而知，即便是能，也不会超过35公里，完全处于隐身战斗机的导弹射程以内，如果和隐身战斗机对抗只有等死的分。其实F-2本身也不是为打空战研制的，主要是对地/海打击，让它空战为难它了。

为什么派出F-2参加红旗军演；F-2自服役以来，以高昂的价格，性能上的不稳定饱受诟病，虽然当时安装的技术设备都是先进的，但受整体的军工实力的影响性能起点并不高。日本有许多令人产生障眼的方面，工业制造研发能力很强，感觉军工制造也非常先进，其实，日本的许多的军工制造的产品都暴露出了缺陷，坦克，潜艇，飞机等等都是如此。日本的电子科技很先进，但整合能力却不强，就雷达而言，日本开发出了性能先进的氮化镓器件，但雷达性能却处于垫底的水平。日本的每一种武器都被称为世界第一，随后又都暴露出根本就不是那么回事。

这次日本派出F-2的目的其实就是利用这次红旗军演对这款战斗机进行一场类似于实战的检验，从日本起飞到美国的阿拉斯加，需要进行空中加油，如此长距离跋涉本身就是一个锻炼。日本目前的战斗机主要F-2，F-15，F-4以及最新的F-35，其中的F-2的数量是130架，除去坠毁的，海啸中冲毁的大约还剩90架左右，对于日本这不是一个小数目，日本无疑是想延长F-2的使用年限，目前除了F-35的引进，日本并没有新的机型研制计划，自产的隐身机命运多舛，提升F-2的性能无疑是明智之举，这也是日本派出F-2去美国摔打摔打的原因。但F-2战斗机的改进空间极为有限，未来日本的战斗机必然会寻找一款性能更好的战斗机，是自研还是购买恐怕也不是日本能够说了算的。

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