给私企公司、国企单位或者是事业单位开车,无论是合同制员工还是聘用员工,都属被公司(单位)聘用的人员,所以,出了事故,所在公司应首先负责赔偿受害方的经济损失,然后,本公司(单位)可根据自己制定的规章制度对责任人在不违反《劳动法》的原则下,对其聘用人员进行经济、行政手段处罚。
因严重交通肇事致人死亡的,肇事人除了受法律制裁外,单位有权予以解聘。
责任有轻有重,赔偿有高有低,这要根据不同的情况和事故轻重来定,不可一概而论,而事故的出现往往又会牵扯到很多方面的因素,既有司机自身的原因,也有他人造成的结果,只有通过法律的途径,并且按照有关的规定去化分责任,区别对待,才能够达到公平和公正的原则,让事故圆满解决。因此跟公司开车,照样要牢记以下几个要点,只要如实做到,可以趋吉避凶。一是不违规操作,不违章驾驶。二是不酒后开车,不超速行驶。三是不横穿马路,不见缝插针。四是不超限不超载,不疲劳驾驶。由此可见,要想自己不担责,谨慎驾驶不用说。珍惜生命是关键,时时刻刻要对现……。最后谢谢邀请。
司机完成单位任务时发生车祸,应由单位承担赔偿责任,司机有重大过错的,单位赔偿后可以向司机追偿。例如司机开车送货,撞死闯红灯的外卖小哥,司机无过错,单位承担事故相应赔偿责任;如果司机有醉酒驾驶、超速等严重违反行为,单位可以追偿。
您认为我回答得到有道理,请给我点个赞,欢迎互动评论。我是律师,愿意回答法律及其它社会问题,请关注我的头条号!
先说公司
公司聘用你,你是司机,那么就基本是属于工作中出的事故。所以公司责任是肯定会有的。但是不一定。往下看
说个人
个人是司机,如果是驾驶指定车辆不符,那么就是一个你得责任比较大,公司有一定的责任了。
如果事故中,因为你个人原因,那么就基本都是你的责任,公司责任比较小了或者没有责任。例如酒驾
如果疲劳驾驶,或者自己操作失误等原因,基本也是自己责任更大!
事故原因很多,那么是具体的事故,具体的细节决定公司是否有责任,并不是这样能笼统决定的
1.司机承担刑事责任。如果构成交通肇事罪的,由司机承担刑事责任。如果是公司领导强制要求司机超速行驶或者违章驾驶导致发生交通事故的,司机也承担刑事责任,公司领导构成共犯,也承担刑事责任。
2.司机无重大过错的情况下,由公司承担民事赔偿责任。《侵权责任法》第34条规定:用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的,由用人单位承担侵权责任。可以理解为:因职务行为侵权的,由单位承担侵权责任。
3.司机故意或者重大过失的情况下,司机和公司一起承担连带责任。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件法律若干问题的解释》第9条规定:雇员因故意或重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的,可以向雇员追偿。
来谈谈我的经历吧。我经历过交通事故,三方的,其中大货车主责,大货车是挂靠一个运输公司的。
法院认为大货车属于该运输公司,于是赔钱的就是这个公司,这个公司也很积极。至于后来怎么和车主分责,因为和我没关系不得而知!
依据《人身损害赔偿司法解释》第九条 雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者重大过失致人损害的, 应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的,可以向雇员追偿。
所以你雇佣的司机是有责任的,而作为雇主的你也承担连带责任。
假如你买了第三者商业保险的话记得报保险,保险人员会勘查现场,最终根据事故现场调查给你该有的赔偿。所以车子保险是非常有必要的。
有更多卡车相关的问题可以私信我
这是涉及到货车司机利益的问题,因此货车司机们十分关注。货车出车祸,涉及到几个方面,下面分别说说。
一、司机不幸身亡
如果车祸中司机不幸身亡,货车老板只承担雇佣赔偿责任,不存在刑事责任。作为司机家属可以选择要求货车老板承担赔偿责任,也可以选择要求致货车司机死亡一方机动车的车主和承保保险公司承担赔偿责任。建议先起诉对方机动车和保险公司,赔偿不足部分再与死亡司机所属货车老板协商赔偿或起诉。
二、司机存在过失行为
司机有过失行为的话,司机要承担责任。过失行为是指酒后驾驶、开车打电话等违反交通规则的行为。
三、司机有意致人损害
司法解释规定,雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任。因此要看司机是否存在故意或者重大过失。
根据《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条的规定,“雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的,可以向雇员追偿。”
由此可知,一般情况下,雇员在从事雇佣活动中造成他人损害的,不承担责任,但是因雇员故意或重大过失造成的,雇员应承担责任。
雇佣关系致人损害的情况中,而且《中华人民共和国侵权责任法》施行后,对劳务关系又作出了一些略微不同的规定,所以要视具体情况不同而各有不同
以上便是关于货车车祸的一些法律知识解读。
希望所有货车司机,都严记安全守则,勿贪一时之快,勿酒后驾驶。假如发生车祸后,千万不要肇事逃逸。一定要遵守国家法律法规处理事件。
我从事交通事故处理工作已经有二十多年,我来回答一下这个问题。
这是一起关于货车发生交通事故后,由谁来赔偿的问题。
如果是营运中的货车发生了交通事故,在民事赔偿的时候,一般都是由雇主来进行赔偿。如果车辆存在挂靠公司的话,挂靠公司也将会承担连带的赔偿责任。对司机来说只需要承担交通事故中,对驾驶员的处罚。比如说驾驶员因为违法行为,受到交警部门的罚款和扣分,暂扣驾驶证甚至吊销驾驶证。
老板为什么要承担赔偿责任?
在货车的交通事故中,民事赔偿都是由老板出钱的。为什么呢?因为作为大货车的司机,是为老板打工的。在整个的运输过程中,老板是受益人,也就是挣钱最多的那个。机动车驾驶人员挣的只是工资而已。
在法律的角度上,机动车驾驶人员是侵权行为人,机动车老板是侵权人。
通俗的理解就是,机动车驾驶人员相当于幼儿园的小朋友,机动车老板相当于是家长。
小朋友在幼儿园打了架,家长赔钱吧。
如何减少老板的赔偿金额?
作为大货车的老板。如果你的司机发生的交通事故,如何才能减少你自己的赔偿额度呢?
其实方法很简单的,给你的车辆买足够的保险,足够多的保险。现在很多营运中的大货车在道路上运营的过程中,你只要问一下他的司机,你就知道一般的大货车买的三者险都在200万以上。
有了足够的商业三者险,你的车辆即使发生了交通事故。在理赔的时候,一般情况下商业三者险就足够了。如果你要是还不放心的话,甚至可以买的更多。
如果你对你自己的车辆购买的商业三者险比较少的话,有的驾驶员还不愿意开呢。
如何减少老板的赔偿次数?
有的货车的老板,所雇用的司机两三年都不发生一起交通事故。有的老板雇佣的司机,一年发生两三次交通事故。他们的区别主要在哪儿呢?
我个人认为,作为机动车的驾驶员,在道路上要注意交通安全,作为大货车的老板,平常也要多给驾驶员进行安全知识的提醒。
有的老板可能觉得我的车辆买的保险足够多,在选择驾驶员的时候,具有很大的随意性。其实如果你想成为一个挣钱的货车老板。在选择驾驶员的时候,一定要通过生活中的细节,来观察你雇用的驾驶员是否是一个注意交通安全的人。
老板是否可以向驾驶员进行追偿?
在我们的法律中规定,如果驾驶人员存在有严重的过错行为,作为老板在民事赔偿之后是可以向驾驶员进行追偿的。但是在实际操作过程中,这种案例相对来说比较少。
主要的原因是驾驶人员在民事赔偿的时候,自己的支付能力太有限了。
我举一个案例。
2019年3月,一辆大货车与有一辆电动车发生碰撞,大货车驾驶员驾车逃离现场,电动车的驾驶员当场死亡。
在这起交通事故中大货车除了有交强险,还有100万的商业三者险。
因为大货车的驾驶员存在逃逸行为,保险公司在强制险的范围内赔偿之后,在商业险的范围内是不予赔偿的。
最终剩余部分的民事赔偿,由大货车的车主掏了钱。
大货车的驾驶员因为逃逸行为致人死亡,追究了刑事责任,驾驶证也被吊销而且是终身禁驾。从此失去了开营运车的饭碗,而且一辈子都不能驾驶机动车。
大货车的老板如果等司机出来之后,找他补偿自己赔偿的这部分损失,简直比登天还难。
我的个人建议。
作为大货车的老板,在发生交通事故后,是肯定要承担民事的赔偿责任。法律规定的原因主要是为了保护第三方及时获得赔偿。
大多数的老板要想降低自己的赔偿额度。唯一的办法就是多买一些保险,多买商业三者险。在发生交通事故后是先由保险公司赔的,如果存在有剩余的部分才会由老板来进行赔偿。
如果你要想自己的车辆少发生交通事故,那么你在寻找驾驶员的时候,就要找那些遵守交通安全法规的。
一定会让你挣大钱的。
以上就是我对这件事情的个人看法,如有不妥之处,还希望大家在评论区留言,谢谢。
本站内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至举报,一经查实,本站将立刻删除。