公交车拉钱多少跟司机有关系吗，公交车拉多少人才算超载

沈阳公交车司机收入和待遇都是怎样的

2000以里，开公交车也是分线路来算的，比如说206路207路像这类公交车站点多，人也多，收车时间也特别晚206途经南站，9点半才收车。

像一些小线路，比如253，223这类车司机赚的就少。但他们过年时候是自愿上岗的，过年干一天就给100块钱，基本工资不算。一天也就跑个往返3趟

公交车司机收入多少？为何态度都很牛

公交车司机的收入大约在5千至1万元之间吧，城市不同地区，不同收入有所不同。公交车司机是城市中公共交通的重要岗位，承担着输送乘客，保障运输安全的重要工作，公交车司机工作是非常辛苦的，一年365天起早贪黑，冬战三九夏战三伏，付出的多收入的少，收入和付出不成正比。公交车天天在城市的道路中运行，遇到不同的乘客和不同的面孔，也能遇到在公交车上闹事的乘客，处理这些乘客之间的纠纷，每天工作下来是精疲力尽，其实公交车里就是一个临时的小社会，什么样的人都有，什么样的事情都有可能发生，也是考验公交车司机应急处理突发事件的能力，既开车又要负责车内的一切事物，有时公交车司机情绪上受到车内乘客的影响波动也是很正常的，有时对乘客在态度上有针对性也是可以理解的，公交车运行在线路上时间也是有一定的要求，因此，有时看到公交车在线路运行中横冲直撞的现象也是不可避免。

公交车司机收入不高，五年前汕头的公交车司机每月只有六千多元，但应该还有五险一金，但每路公交车每辆公交车都有二个司机，他们每人代换开一天车，即每个司机开一天车，第二天休息，这是我五年前在汕头坐公交车时，司机与车上的一个熟人谈话时听到的，司机亲口对熟人说的，他说公交车公司这样安排不错，司机们休息了一天然后笫二天来开公交车，精神很好，不会疲劳驾驶，车上旅客安全度高，但每月就只有六千多元的工资，但这是五年前的事了，现在公交车的司机工资应该有所提高，但大概应该是七、八千元左右，所以汕头的公交车司机工资不是很高，但休息时间充足，不会疲劳驾驶，安全度很高，路人可以放心坐公交车，司机驾驶公交车劳动强度也不高，但工资也不是很高。

据我了解北京市每年对公共交通客运补贴40亿元人民的币。这是我们党，政府对北京市人民的爱和发的一大福利。公交司机不容易一天七八圈跑下来，无人售票，又要安全行驶，又要照顾车上顾客，摔了谁也不行，工资应在6千到8千之间。公交车上就是一个万花筒，各色人等五花八门。南腔北调，骂人，打架，大包小包。老的少的，只有你想不到的，没有顾客做不到的。这就是社会，这就是公交车上的故事。提倡公民文明乘座公交车出行，你爱我，我爱你，相互关爱，理解公交司机辛苦，同时做为一名公交司机应尽自己工作职责，做好一车之长，多点爱心，耐心，责任心。不做牛逼哄哄，说话横着出来的司机。善良的人，会有好运！司机，乘客互相体谅，让我们的伟大的祖国到处充满愛！

一般来说，一线城市的公交车司机，每个月工资在6000元以上。加上平时的加班费，月收入大概在8000-12000元左右。而在一些小城市，他们每月到手也能有个4000元左右。不过，公交车司机大多是做6休1，要是没跑足趟数，还得被扣钱。

不得不说，想要成为一名公交司机并非易事，没有谁的生活是容易的。

换位想想，应该是一种自我保护吧。他们每天要面对各种各样形形色色的人，并不是所有人都像你一样，不少人都是欺软怕硬得寸进尺形的。其实像很多营业员也是一样，我想没谁会想工作时绷着个脸很吊的样子，但是这种岗位的工作难免会碰上一些难以沟通不讲道理的人，你如果和颜悦色，他反倒会更来劲，如果你不搭理他，他也就闹不起来。久而久之，也就形成了这样的一种职业习惯。当然，无论是公交司机还是营业员，从积极的角度来讲，都应该有一个良好的服务态度，而且从公司制度、薪酬管理上加以规范；现在各银行、运营商的柜台服务态度较之前已有很大进步，这也是在激烈竞争中提高自身服务能力的必然之举；显然，当前国内各大公交公司在这方面做的非常不够，也许是其面临的竞争和盈利压力不够吧。