二级建造在贵州挂靠多少钱一年，

出租车新车连同手续共20万，外包除费用到手2.5万，能投资吗

河北邯郸市，目前出租车37万左右，目前说不上二线，算是三线城市吧，完全可以的，一月租金2400，不管任何事，一包到底，如果中间转租也是他自己找人我们都不管，就是后边租金会降到2300一月，想想一个车20万完全可以呀，20万最起码放银行也没有多少利息，我就是自己买的车出租出去，每月家里开销全够了，还拿着租车的押金3万放心，所以很可以的活，不过你要是自己开不建议，真心累！！

哎，不好干呀，我13年和别人合伙买的出租车总价39万，一值租给别人开，新车当时租第一年2.4万块，第二年租2万，第三年租1.8万，第四年租1.5万，第五年租1.2万，加五年的油补大概5万，最后到18年卖掉加车也降价了，总的算下来够本，当时半份19.5万到最后等于说，拿整钱，换成零钱，还不如存银行类[捂脸]如果自己开还可以

可以这样说，出租这一行，你保持好心态，扎扎实实跑，还能挣点钱，如果你当普通上班的话，估计挣钱费劲，给你说个真实案例，张三花8万整了个出租车，一天干挣700块，一天早上5点出车，凌晨两点半收车，只睡2个多小时，这样两年多过去了，挣了30多万，结果一天感觉特背难受，去医院检查，肾衰竭，医院花了60万，刚贷款买的房子也卖了，现在在家呆着等死，

简单说一下，新的出租车包括手续2O万。能投资吗？分两部分解答，一手续所谓特殊牌照，营运资格。这是特定时期的产特。政府当时为了解决下岗职工，大力发展自谋职业。政府没有收取任何费用，如按楼主讲的一辆出租车20万，在这里把车按1O万计算，出租车营运手续就是IO万。这IO万元也就是市场供需产生的价格，是不受法律保护的。在当初供小于求时，市场给予过上百万的议价，随着社会的发展，资金巨大的介入。出租车行业迎来了寒冬，这个寒冬的根就是运营手续的议价。市场通过供与求的调节，必然会回到合理的位置。出租车行业要想在市场谋得自己的地位，那只能牺牲牌照的议价，在运营价格上大幅降价，打败竞争对手（网约车），才能活下去。

据我所知成都市不用买什么经营权，就按新捷达算，出租车一台7万多，挂靠公司每个月600乘以5年60个月就是36000，加上保险前两年贵点1.2-1.3万，5年平均下来就是50000，如果是请两个驾驶员，驾管费是65一个人一个月，两个人就是130一个月，加上审车，审气瓶啥的七七八八五年的总投资是186000左右，租给驾驶员前三年180一天，后两年120-130左右，等于投资十多万前三年每天赚几十块钱一天，过两年赚十多块钱一天，每天的成本就是186000除以1800天，这就是你自己的车根本不用啥20万，希望我的回答对你有用

2018二级建造师证书，挂靠六个专业价格如何

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江苏省

　二级市政初始1-1.3万/年，转注1.5-2.2万/年

山东省

　二级市政0.9-1.2万/年

河北省

　二级市政1.8-2万/年

安徽省

　二级市政2.8-3.5万/年

四川省

　二级市政0.6-0.9万/年

辽宁省

　二级市政0.55-0.8万/年

贵州省

　二级市政1.5-1.8万/年

河南省

　二级市政1.5-1.7万/年

陕西省

　二级市政0.6-0.8万/年

浙江省

　二级市政1.5-1.6万/年

天津市

　二级市政1-1.2万/年

广东省

　二级市政4-4.5万/年

江西省

　二级市政2-2.5万/年

山西省

　二级市政1.5-2万/年　

西藏省

　二级市政1.5-2万/年

湖南省

　二级市政1.4-2万/年

湖北省

　二级市政2.3-2.5万/年

上海市

　二级市政2-2.5万/年　

北京市

　二级市政3-3.5万/年

吉林省

二级市政1-1.3万/年

福建省

　二级市政1.5-2万/年

宁夏省

　二级市政1.5-2.5万/年

甘肃省

　二级市政1.8-2万/年