青年是多少岁到多少岁，青年是多少岁到多少岁?

五十岁以上学驾照，与年轻人学驾照有没有不同

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考驾照是好事，但是作为参加考试的人们来说有易有难，特别是，小型汽车c1驾驶证放宽政策后很多中老年人，都选择考驾照，买辆自己喜欢的轿车，所以，最近几年由于车辆的价格降低，居民们都会选择买车，尝试着驾车，来分享生活的快乐。

考驾照，根据我自己的亲身体验，五十岁不管男性或者是女性和年轻人相比有以下不同：

一、五十岁的人，没有驾驶经历，不懂得交通法规，和交通道路标识，就要比年轻人消化的慢，年轻人精力头脑都是活灵活现，接受快，对交通法规理解和掌握要比这个年龄段的人要强很多。

二、不比不知道，一比吓一跳，特别是科目二，年轻人，倒车入库，侧方停车，坡起，曲线行进，驾驶和技能都要比五十岁的人学的要快，他们手脚交替快速，一致性很强，能两天学完的，五十岁的人就得四天到五天。

三、精力和观察力有差别，路试就是很明显的例子，行进中两侧观察，档位变换，年轻人都能游刃有余，轻车熟路，五十岁的人，就很难驾驭，说明，年轻人驾车的技术能力，反应能力，都要好于五十岁的人们。

我们都知道，年龄就是界限，也是制约中老年人行使权利的一道障碍，通过人们的物质生活水平不断提高，消费能力都在上升，中老年的多数家庭都是购买了不同档次的车，给这个人群提供了驾驶汽车的机会，所以，考驾照年龄偏大，就要付出很多，只要不灰心，不放弃，多费点时间，和年轻人一样，也能考取到驾照。

年轻人学驾照，精力充沛，记忆力好，视力好，动作灵活，应变能力强，适应性强，等等，这些都是优势。

五十岁以上才学驾照，与年轻人相比，都差一截。但他们也有自身的优势。

五十岁以上的人，大都会骑摩托车，交通工具的使用比较娴熟，摩托车行驶经验比较丰富，对各种路段的注意事项比较熟悉，这对科目三而言再合适不过了。

五十以上才学驾照，操作稳定性强，不浮不躁。能适时将小车操作规范与摩托车行驶规范联系在一起。有人说，会骑摩托车，就能学好开小车。

年纪大了才学驾照，能平心静气进行操练，坦然面对驾驶中的失误，及时纠正，一步一个脚印。

考驾照时，无论科目三还是科目二，失败后痛哭流涕的是年轻人；捶胸顿足的是年轻人；趴地上赖着不起来的是年轻人。

考驾照时，无论科目二还是科目二，侥幸过关后得意忘形的是年轻人；手舞足蹈的是年轻人；浑身颤抖的是年轻人；考前忘系安全带、考后忘关车门的也是年轻人。

我来说说我吧，我主要是一开始学车动机不纯，学车不是目的，而是退休在家无聊，去打发时间。看到很多人上老年大学，心想，如其上老年大学，不如去驾校混混，一可以打发时间，二可以多少学一样东西。因为疫情期间，约不到人旅游，就把旅游费交给驾校吧，也算是换一个方式旅游吧。

报名之后，就由不得我了，就进入了被人管理的模式，被人催模式，科目一还没考，就被催着去学科目二模拟驾驶。在这里就能显示出年龄差距，年轻人三天就能过完全程，而我学了十八天，倒库还不入，因为科目一考过了，就直接去练车了。科目一还好点，就是在手机刷题。学车肯定有差别的，年轻人学车快，教练讲一遍就记住了，年龄大的人根本记不住，我的教练又不让录音。所以边练车边摸索，教练又不在身边，想请教都找不到人，学起来愈发的慢。教练说，年轻人科目二8个小时就够了，你要22个小时，结果我学了26个小时去考试，还是挂了，一起去的6个，好象就我一个人挂了，其他都是年轻人。这就是差别。

我媳妇五十四岁学驾照，说出来真是太不容易了，差一点就半途而废。

一七年四月，媳妇从石家庄回江苏如皋老家，看到比她小四岁的妹妹拿了驾驶本，心里痒痒的，也决定学驾照。她认为这驾照很快就能到手，到那时去哪儿也方便。

没过几天，媳妇便来到二案镇一家驾校，交了学费，于是便正儿八经学了起来，也就是四，五天工夫，考科目一，她不费多大费便考过，回家便在我面前美得不行:″姐妹们总说难考，我看就这么回事，也没啥，过不了几天我就把本拿回来让你看″。说话间嫣然一笑。

五月份，我在石家庄打电话问媳妇，问她现在考到第几科，她气哼哼地说:″问什么问，有啥好问的，科目二都考了三次了。″听完我也不敢多嘴，忙挂了电话。

六月份，我实在忍不住了，又给媳妇打了电话，问她科目二过了没有？媳妇说:″我怎么这么没出息，几前天又考了一次科目二，都四次了，每次在驾校都练得好好的，可一到考场，往车上一坐，右腿就开始乱抖，就像不是自己的腿，还光想上厕所，我有些不想考了。"她问我:"你当初去考场心里害怕吗？″我赶紧安慰她:″没事的，当初我也害怕的。″

到了七月的一天，具体哪一天我忘了，媳妇打来电话，说科目二考过了，说话时非常激动，好像中了大奖似的。

以后我便学聪明了，不再给媳妇打电话了，可又怕她科目三过不去，没想到一直等到九月，媳妇才打电话来告诉我，考过了，又是考了五次。她问我:″老公，我问你，会不会是驾校老师和考场合伙骗我钱？"我很奇怪，问媳妇怎么有这种想法？媳妇说:″我每回只要第一次过不去，第二次再考，就得加钱，补交350元，再过不去补交550元，你想想，我二门补了八次，交了多少钱？″她说得我好笑，心里话，怪不得社会上有人这样说，开车的最怕的是新女司机，而我媳妇更是年纪大的新女司机。

直到十一月，媳妇打来电话，说拿到驾本了，说话间，哭了。她说，比她考上高中时还激动，终于可以驾车自由"飞翔″了。我嘲笑她:″你这是留学生了，驾驶技术一流的。

这就是五十四岁的媳妇学驾照的经历，如果有哪位上岁数的女同志想学，怕过不去，先看我的文章，一定也能学会的。

五十岁以上学驾照，与年轻人有何不问？曾经的教练来回答此问题。

先说考驾照完全是应试教育，学的快慢与学员的接受能力，学习态度，执行能力有很大关系。因为教练教的都是应付考试，只有通过考试才能拿证。特别是科二和科三，必须按教练所教的东西来操作才能很快过关。如果不相信的话，现在驾驶员去考科二和科三试试，肯定很多人不过关。因为很多人在驾驶中养成的习惯是通过不了考试的。

本人曾经带过许多年轻学员和50以上学员。其实，50岁以上学员通过率还优于年轻学员。

年轻学员有许多自以为是，耍小聪明。教练教的东西总是自己临床发挥，要么没时间训练，要么不认真，所以往往认为自己没问题的反而考试时不通过。

而50以上的人虽说反应迟钝一点，但更能领会要点，训练刻苦认真。严格按教练要求执行，所以通过率很高。

再说，现在50以上不算老，很多人精力充沛，执行力强，沉着稳重，耐心认真。这些类似于在校学生的题海战术，多练熟能生巧呀。

曾带过一个学员，59岁，从科一到科四全部一次通过。他练车非常刻苦，教他的东西他会多次练习。跟他一起报名的十几个学员，他是最快拿证的。

现在考驾照看起很难，其实只要认真练习，刻苦训练，按规定要求，谁都可以通过，除非是傻瓜。

个人观点，仅供参考！

共青团员的年龄是几岁到几岁

《团章》规定："年龄在十四周岁以上，二十八周岁以下的中国青年，承认团的章程，愿意参加团的一个组织并在其中积极工作，执行团的决议和按期交纳团费的，可以申请加入中国共产主义青年团。"这是青年入团必须具备的条件。28周岁以上，没有担任团内职务，应办理离团手续。

拓展资料：

中国共产主义青年团团员，简称共青团员、团员，是中国共产党的助手和后备军，是指按照《中国共产主义青年团章程》规定的入团条件和程序被批准加入中国共产主义青年团的信仰共产主义的中国青年。

截至2017年年底，全国共有共青团员8124.6万名。

多少岁后才适合祝寿

每个人的出生日，便是生命的开启日，值得庆贺。因此，每年＂过生日＂，就成了中国人的传统习俗，也是每个人最开心的日子之一。

过生日，越简单越好，越亲情化越好。也就是说，每个家庭里逢到有成员过生日（无论大人小孩），只需家人们在这一天，选择中午或晚餐，欢聚一堂，大家围坐在一起，像平时一样，给过生日的人送上一个祝福，并吃碗热腾腾的面条，有条件的再加几个菜，或再喝一盅酒，拍张＂全家福＂照片即可以了，全家其乐融融岂非快哉！不必惊动其他亲朋好友。

至于谈到祝寿，一般不应提倡。当然，改革开放后，人民群众物质文化生活普遍提高了，有条件的家庭给家中过生日的人办个寿宴也未尝不可。据我所知，宜办寿宴的年龄为两种：一种是给孩子过周岁生日；还有一种是给80岁以上的老人祝寿。其他年龄段都不合适。这里面的原因解释不尽相同，故这里也不赘述。但有一条原则不能忘记：节俭、欢乐、健康、祥和。