水利部总监多少钱挂靠，

现在考个造价工程师，还能挂靠吗

造价工程师是建筑行业应用十分广泛的证书，似乎无论你做哪类建筑都会和造价工程师有关系，这也是许多人在考取了别的专业证书后会选择的证书。在2019是造价工程师改革后的第一年开考，至于改革后的造价工程师会有怎样的市场我们还是要共同期待，今天就先和小编一起来聊一聊现如今2019年造价工程师的挂靠价格吧！

2019年造价工程师挂靠价格是多少?

建设部造价工程师：3-3.5万/年（带高工4-4.5万/年）

水利部造价工程师：0.6-0.8万/年

交通部造价工程师：0.6-0.7万/年

对于许多刚入行的小伙伴可能还在考试，他们除了会关注造价工程师的挂靠价格以外，还十分的关注如何挂靠这一问题，今天广建筑才网就来为大家详细解读：

造价工程师证挂靠的价格那么高，那么问题来了造价工程师证该如何挂靠呢？

第一步：要专业考试过了，然后领取资格证。

第二步：联系需要证书挂靠的事业单位，然后洽谈条件与合同。这里要注意网上很多的证件挂靠公司都是黑中介，百分之90都是。从中赚取巨额的中介费。这里要注意辨别。

第三步：合同确定好以后，带着这侧需要的资料去单位签合同，然后与单位一起去单位所在的省建设厅提交材料，提交材料成功他们就会一次性打完全款给你。这里这一步是可以绕过网络中介去直接找挂靠的公司的。

第四步：省建设厅提交到北京建设部，建设部审批通过后，会在建设部官网公示，公示期没有人提出异议，然后就会公告，也就是正式注册成功了。注册成功后约半个月，就会发注册证和章，是由挂靠单位所在的省建设厅发。证留在单位，章则会还给工程师。

以上就是广建筑才网小编对2019年造价工程师挂靠价格的所有分析，希望对大家有所帮助。大家如果想要了解更多关于建筑行业的资讯，欢迎持续关注广建筑才网。

现在从事建设工程行业怎么样？这个行业前景如何呢

全球工程建设市场规模超12万亿美元

从工程建设支出市场规模来看，2014-2020年全球工程建设支出市场规模呈现逐年递增趋势，且每年行业规模增长率除2017年外均保持在4%以上。2020年虽然受到疫情冲击，但全球工程建设市场规模仍然超过了12万亿美元，增速达到4.17%。

全球最大250家国际承包商国际营收额大幅下滑

根据美国“工程新闻记录”(Engineering News Record，ENR)发表的统计数字，2016-2020年，全球最大250家国际承包商国际营收额呈先上升再下降的态势。2020年，主要受全球疫情影响，最大250家国际承包商国际营收额大幅下滑至4203.2亿美元，降幅达到了11.2%。

注：“全球最大250家国际承包商”榜单为每年8月，最新发布时间为2021年8月，数据时间节点为2020年，下同。

从全球最大250家国际承包商新签合同额状况来看，2016-2020年，全球最大250家国际承包商新签合同额整体呈上升趋势，2020年出现大幅下滑。2020年，全球最大250家国际承包商新签合同额为5204.0亿美元，相比2019年下降16.8%。

注：“全球最大250家国际承包商”榜单为每年8月，最新发布时间为2021年8月，数据时间节点为2020年。

交通运输、房屋建筑领域营收占比领先

从全球最大250家国际承包商业务领域分布情况来看，2020年，250家上榜企业在交通运输建设领域的营业额合计1305.39亿美元，占比31.05%;其次是房屋建筑领域，营收额为1001.78亿美元，占比23.83%;第三为石油化工领域，营收额为576.50亿美元，占比13.71%;第四为电力工程领域，营收额为471.40亿美元，占比11.12%，其他领域占比均小于10%。

注：数据基于全球最大250家国际承包商营收分布状况。

欧洲市场国际营收规模位居首位

地区市场业务规模方面，欧洲市场超过亚洲市场占据首位，250家上榜企业在该地区的营业额合计1059.79亿美元，占营业总额的25.21%;亚洲市场排第二位，营业额为905.05亿美元，占营业总额的21.53%。

注：数据基于全球最大250家国际承包商营收分布状况。

尽管2021年度ENR榜单已经预示了国际工程承包市场总体规模受疫情的影响极有可能会进入下降周期，但本年度超过百分之十的下滑速度仍让所有人大吃一惊，这一降幅远远超过了历年来诸如金融危机、债务危机、贸易摩擦、脱欧等各种复杂因素对国际工程承包市场带来的冲击，创下了自2003以来的最大降幅。新冠疫情对投资活动、消费活动和人员流动的阻碍传导到工程承包市场上，其影响是深远且绵长的，即使是最乐观的预测者也很难断言海外市场营业收入数据已经触底，尽管人们都努力着恢复市场活动，但从效果来看，何时能够恢复到前疫情时代的水平，或能够恢复到何种程度，仍是摆在国际工程承包企业面前一个难以回答问题。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国工程建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

实际上的建筑行业并没有大多数人想的不景气，不过对比过去十年建筑行业对于人才的需求确实没有那么迫切了，给出的工资也对比有所下降，钱多事少的岗位越来越少

而且对于我们这些处于一线的工程师而言，建筑行业的情况一言难尽，一方面土木工程的人才还远远没有到过剩的成都（甚至还稀缺），很多的工程项目由于缺少大量的基层工程师以及优质的总工程师而出现很多烂尾的情况。

从建筑装饰装修分部工程，供给水系统，电气系统，由于缺少足量的工程师，工程质量问题层出不穷。我们倒是想做好来着，不过钱又从哪来呢

本行业中一方面人才依旧缺乏，一方面实体经济被虚拟经济挤压，背后尚且承载着原材料，施工机械上游的施工成本，利润得不到保证，工资始终上不去，工时却不断上升。

说句实在话，996对于一线人员还真就是福报，因为还真就没几个人敢这么早就下班的。

一句话，钱分的不多，活干不完。不过由于工时比别的工作要长的多，工资不按加班工时加，所以确实工资会高一些（1w-3w都可以有）。人才过剩是扯淡，不过工作累也是事实，干久了还是会有劝退的感觉吧

2020年来2月，建筑业PMI指数大幅下滑

受疫情影响，2月行业景气度显著下滑，原因是大部分时间处于停工状态，2020年2月中国建筑业商务活动指数为26.6，环比回落33.1，同比回落32.9;从分项指标看，新订单指数23.8，环比下降30.0。

政策助力，大基建板块再度爆发

2019年年末到2020年年初，中央及各部委通过下调部分领域项目资本金、信贷支持，以及增加专项债在地方债中的比重等政策明确了大力发展自基建项目，进一步推进城镇化和各区域均衡发展的经济战略。目前看来，在疫情的影响下，各方已有意识地为经济稳健发展给出了实质性的调节措施。