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四天工作制呼声渐大!美国汽车工人罢工将进入第四天

2023-09-18 0条评论

  来自:金十数据

四天工作制呼声渐大!美国汽车工人罢工将进入第四天

  ①美国汽车工人罢工进入第四天,尚未看到解决方案;②四天工作制成为新的诉求亮点,企业表示需多雇25%工人;③UAW工会罢工资金可支撑11周的全员罢工。

  美国汽车工人联合会(UAW)针对三大车企的罢工将进入第四天,目前尚未看到解决方案。

  据称,UAW于周日恢复了与通用汽车的谈判,并将于周一再次与斯特兰蒂斯和福特进行谈判,但UAW主席肖恩·费恩(Shawn Fain)周日仍表示,谈判进展缓慢。

  当被问及工人本周是否会在更多工厂举行罢工时,费恩表示,工会“准备好做任何我们必须做的事情”。

  “四天工作制”呼声渐大

  UAW除了呼吁加薪36%和提高工作保障外,还希望每周工作32小时、每周工作4天且不减薪。

  专家表示,如果该工会在每周32小时工作制的要求上获胜,可能会推动更广泛的每周四天工作制。即使未能达成最终协议,这一需求也会渐入人心,可能会改变未来的“游戏规则”。

  康奈尔大学工业与劳工关系学院的克莱顿(Cathy Creighton)表示,疫情导致居家办公大量增加,员工看待工作与生活平衡的方式发生了根本性变化。她指出,许多工厂工人可能无法完成远程工作,但他们可以缩短一周的体力工作时间。

  斯特兰蒂斯发言人表示,除了UAW已经寻求的加薪之外,转为每周32小时、工资为40小时的做法将带来巨大的劳动力成本,需要至少多雇用25%的工人才能完成当前的生产计划。

  罢工恐将继续发酵

  罢工导致密歇根州、俄亥俄州和密苏里州的三个工厂停产,这些工厂生产福特野马、吉普牧马人和雪佛兰科罗拉多等广受欢迎的车型。

  Evercore ISI分析师克里斯·麦克纳利(Chris McNally)在周日的一份研究报告中表示,如果罢工继续下去,利润更高的皮卡工厂将成为下一个罢工目标,例如福特的F-150、通用汽车的雪佛兰Silverado和斯特兰斯蒂的Ram生产工厂。

  上周五,福特表示,受生产Bronco的工厂罢工影响,福特将无限期解雇密歇根一家工厂的600名工人,而通用汽车则告诉堪萨斯州一家汽车工厂的约2,000名工人,他们的工厂在周一或周二可能会关闭,因为其密苏里州工厂的罢工导致零件短缺。

  目前,大约12,700名UAW工人参与停工。UAW拥有8.25亿美元的罢工基金,向罢工工人每周支付500美元的工资。工会成员共有14.6万人,未来如果所有成员集体罢工,工会的资金大概可以支付11周的罢工工资。

  尽管到目前为止罢工的范围有限,但延长罢工可能会使美联储抗击通胀的努力变得复杂,因为产量减少会推高新车成本和价格。

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